Lancia Delta HPE 2.0 16V

Das zweitürige Kompakt-Coupé hat eine gute Figur mit typischen Alfasud-Elementen.

Mit dem Lancia Deltaist eine kompakte Einführungin alle Tugenden italienischer Designkunst gelungen: Besonders die neue, zweitürige Coupé- Version ist ein Fest fürs Auge. Hinter dieser Stilsicherheit, im schwierigen, weil nüchternen Kompaktsegment Eleganz als klassenlose Selbstverständlichkeitzu präsentieren, stecken ein paar Jahrzehnte Geschichte. Noch deutlicher als die viertürigeSchrägheck-Limousine betont derZweitürer namens HPE sein VorbildAlfasud. Dieser Alfa Romeo war,trotz Boxermotor und Frontantrieb,von 1971 bis 1984 das erste Vier-Meter-Auto ohne das Image eines Kleinwagens. Der Delta mischt der Sud- Vorlage jene Prise Lancia bei, die ihn über das reine Plagiat hinaushebt. Extravagante Details wie bauchige Kotflügelverbreiterungen, die in Wagenfarbe lackierte Einfassung des Kühlergrills, der keck auf der Abrißkante der Heckklappe wippende Spoiler sollen an Lancias alten Ruf erinnern, zwischen Alfa Romeo und Fiat für individuelles Understatement zuständig zu sein.

Übersicht:
Technische Daten
Lancia Delta HPE 2.0
Grundpreis 16.745 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4011 x 1759 x 1430 mm
KofferraumvolumenVDA 310 bis 975 l
Hubraum / Motor 1995 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 102 kW / 139 PS bei 6000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 206 km/h
0-100 km/h 12,3 s
Testverbrauch 10,8 l/100 km
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