Mazda MX-5 Yusho im Test: Technische Daten
| Mazda MX-5 Yusho | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 01/2013 bis 05/2014 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1999 cm³ / 10,8:1 |
| Leistung | 177 kW / 241 PS bei 6800 U/min |
| max. Drehmoment | 274 Nm bei 5400 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,71 II. 2,19 III. 1,54 IV. 1,18 V. 1,00 VI. 0,83 R. 3,60 |
| Achsantrieb | 4,10:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4020 x 1720 x 1255 mm |
| Radstand | 2330 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1490 / 1495 mm |
| Bodenfreiheit | 136 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 150 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1188 kg |
| Leergewicht Testwagenvollgetankt | 1188 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1375 kg |
| ZuladungHersteller | 187 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 13,5:1 / – / – |
| Bremsscheibenmaterialvorn / hinten | Stahl / Stahl |
| Bremsdurchmesservorn / hinten | 290 / 280 mm |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengrößevorn / hinten | 8 J x 17 / 8 J x 17 |
| Reifenmarke / Typ | Toyo R 888 |
| Reifenvorn / hinten | 215/45 R 17 / 215/45 R 17 |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hMesswert | 6,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | |
| Rundenzeit | 1.16,1 min |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
