Mercedes CLS 500 4Matic gegen Audi S7 Sportback: Allrad-Coupés mit über 400 PS

Mercedes CLS 500 4MATIC, Audi S7 Sportback

Vermutlich gibt es kaum Autos, die ein Facelift so wenig nötig hatten wie Audi S7 Sportback und Mercedes CLS 500 4Matic. Dennoch wurden sie behutsam modellgepflegt. Welch…

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Technische Daten

	Mercedes CLS 500 4Matic	Audi S7 Sportback 4.0 TFSI Quattro
Testwagen
Baujahr	07/2014 bis 04/2015	05/2014 bis 12/2017
Testdatum	09/2014	09/2014

Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	8-Zylinder V-Motor	8-Zylinder V-Motor
Einbaulage / Richtung	vorne / längs	vorne / längs
Hubraum / Verdichtung	4663 cm³ / 10,5:1	3993 cm³ / 10,1:1
Aufladungmax. Ladedruck	Abgasturbolader	Abgasturbolader
Leistung	300 kW / 408 PS bei 5000 U/min	331 kW / 450 PS bei 5800 U/min
max. Drehmoment	600 Nm bei 1600 U/min	550 Nm bei 1400 U/min
Verbrennungsverfahren	Benzin Direkteinspritzung	Benzin Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb	Kette	Kette
Antriebsart	Allradantrieb	Allradantrieb
Getriebe	7-Gang Automatikgetriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Übersetzungen	I. 4,38 II. 2,86 III. 1,92 IV. 1,37 V. 1,00 VI. 0,82 VII. 0,73 R. 3,42	I. 3,69 II. 2,15 III. 1,41 IV. 1,02 V. 0,79 VI. 0,63 VII. 0,52 R. 2,94
Achsantrieb	2,47:1	4,09:1

Karosserie und Abmessungen
Typ	Limousine mit Fließheck	Limousine mit Fließheck
Türen / Sitzplätze	4 / 4	4 / 4
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe	4937 x 1881 x 1418 mm	4981 x 1911 x 1398 mm
Radstand	2874 mm	2917 mm
Spurweitevorn / hinten	1596 / 1626 mm	1642 / 1634 mm
Wendekreislinks / rechts	11,3 / 11,2 m	12,2 / 12,3 m
Ladekantenhöhe	670 mm	670 mm
Stehhöhe unter Heckklappe	–	1900 mm
Innenbreitevorn / hinten / 3.Sitzreihe	1505 / 1500 / – mm	1540 / 1490 / – mm
Breite zwischen Radkästen	–	980 mm
Innenhöhevorn / hinten / 3.Sitzreihe	1000 / 920 / – mm	1005 / 930 / – mm
Sitztiefevorn / hinten / 3.Sitzreihe	520 / 480 / – mm	510 / 500 / – mm
Normsitzraum	710 mm	770 mm
Knickmaß	890 bis 1140 mm	890 bis 1140 mm
Sitzraum	590 bis 870 mm	630 bis 870 mm
HüftpunktStraße / Dach	475 / 760 mm	475 / 785 mm
Lenkradumdrehungen	2,50	2,75
Lenkraddurchmesseraußen	375 mm	365 mm
Quadermaß großLänge x Breite x Höhe	–	1145 x 810 x 520 mm
Quadermaß mittelLänge x Breite x Höhe	–	130 x 810 x 520 mm
KofferraumvolumenVDA	520 l	535 bis 1390 l

Gewichte
LeergewichtHersteller	1940 kg	2030 kg
Leergewicht Testwagenvollgetankt	1922 kg	1991 kg
Gewichtsverteilungvorn / hinten	56,8 / 43,2 %	55,4 / 44,6 %
Zulässiges GesamtgewichtHersteller	2425 kg	2565 kg
ZuladungHersteller	485 kg	535 kg
Anhängelastungebremst / gebremst bei 12%	–	750 / 2100 kg
Dachlast	100 kg	100 kg

Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängungvorn / hinten	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basisvorn / hinten	MacPherson-Federbeinen / Luftfedern, Stoßdämpfern	Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk Testwagen	Serie / Serie	Serie / Serie
Stabilisatorenvorn / hinten	ja / ja	ja / ja
Lenkerkonstruktionvorn / hinten	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel	15,3:1 / – / –	15,9:1 / – / –
Reifenmarke / Typ	Pirelli P Zero	Bridgestone Potenza S001
Reifenvorn / hinten	255/35 R 19 Y / 285/30 R 19 Y	255/40 R 19 Y / 255/40 R 19 Y

Beschleunigung
0-50 km/hMesswert	2,0 s	1,6 s
0-60 km/hMesswert	2,5 s	2,1 s
0-80 km/hMesswert	3,7 s	3,1 s
0-100 km/hMesswert	4,9 s	4,4 s
0-120 km/hMesswert	6,7 s	6,0 s
0-130 km/hMesswert	7,6 s	6,9 s
0-140 km/hMesswert	8,6 s	7,8 s
0-160 km/hMesswert	11,0 s	10,1 s
0-180 km/hMesswert	13,8 s	12,6 s
0-200 km/hMesswert	17,0 s	15,9 s
0-100 km/hHersteller	4,8 s	4,6 s
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h	250 km/h

Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/hkalt	35,7 m / 10,8 m/s²	36,1 m / 10,7 m/s²
190-0 km/h	128,0 m / k.A.	128,0 m / k.A.

Fahrdynamik
Slalom 18 mmit ESP (TC)	64,1 km/h	65,1 km/h
Slalom 18 mbeladen mit ESP (TC)	62,7 km/h	65,0 km/h
Doppelter Spurwechselmit ESP (TC)	133,3 km/h	136,1 km/h
Doppelter Spurwechselbeladen mit ESP (TC)	129,4 km/h	135,2 km/h
VDA-AusweichgasseEinfahr- / Ausfahrgeschwindigkeit	72 / 52 km/h	73 / 47 km/h

Geräusche
Innengeräusch 80 km/h	66 dB(A) (Automatik)	63 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h	67 dB(A) (Automatik)	66 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h	70 dB(A) (Automatik)	68 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h	71 dB(A) (Automatik)	69 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 180 km/h	73 dB(A) (Automatik)	73 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch	44 / 75 dB(A)	43 / 74 dB(A)
Stand- / FahrgeräuschHersteller	–	73 / 72 dB(A)

Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Super Benzin	Super Plus
Tankvolumen / Reichweite	80 l / 833 km	75 l / 806 km
NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt	13,4 / 7,4 / 9,6 l/100 km	13,2 / 7,0 / 9,3 l/100 km
CO2-AusstoßNEFZ	224 g/km	215 g/km
ams-Eco-Verbrauch	8,5 l/100 km	8,6 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch	12,7 l/100 km	12,8 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch	15,7 l/100 km	15,8 l/100 km
Maximal-Verbrauch	15,7 l/100 km	15,8 l/100 km
Gewichtung TestverbrauchEco / Pendler / Sportfahrer	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %
Testverbrauch	12,5 l/100 km	12,6 l/100 km
CO2-Ausstoßim Test	291 g/km	293 g/km
Schadstoffeinstufung	Euro 6	Euro 6
Effizienzklasse	E	D

Kosten
Grundpreis	84.490 €	84.600 €