MTM-Audi S5 Cabriolet: Technische Daten
| MTM S5 Cabriolet | |
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 01/2010 |
| Testdatum | 02/2011 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2995 cm³ / 10,3:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Kompressor |
| Leistung | 317 kW / 430 PS bei 7000 U/min |
| max. Drehmoment | 515 Nm bei 4760 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,69 II. 2,24 III. 1,56 IV. 1,18 V. 0,92 VI. 0,74 VII. 0,62 R. 2,94 |
| Achsantrieb | 3,88:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4635 x 1854 x 1350 mm |
| Radstand | 2811 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1588 / 1575 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 315 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht Testwagenvollgetankt | 1922 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | Federbeinen / Federbeinen |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 16,5:1 / – / – |
| Bremsdurchmesservorn / hinten | 380 / 300 mm |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengrößevorn / hinten | 10,5 J x 21 / 10,5 J x 21 |
| Reifenvorn / hinten | 295/25 ZR 21 / 295/25 ZR 21 |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hMesswert | 5,1 s |
| 0-200 km/hMesswert | 18,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 285 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/hkalt | 35,8 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 66,2 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | |
| Rundenzeit | 1.15,5 min |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Testverbrauchminimal / maximal / Durchschnitt | – / – / 20,8 l/100 km |
| Kosten | |
| Testwagenpreis | 78.237 € |
