Opel Astra GTC vs. Peugeot RCZ: Technische Daten
| Peugeot RCZ 2.0 l HDi FAP 163 | Opel Astra GTC 2.0 CDTI Innovation | |
| Testwagen | ||
| Baujahr | 03/2010 bis 04/2014 | 06/2010 bis 11/2013 |
| Testdatum | 12/2011 | 12/2011 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1997 cm³ / 16,0:1 | 1956 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader | Abgasturbolader (1,5 bar) |
| Leistung | 120 kW / 163 PS bei 3750 U/min | 121 kW / 165 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 340 Nm bei 2000 U/min | 350 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,42 II. 1,78 III. 1,12 IV. 0,80 V. 0,65 VI. 0,53 |
I. 4,17 II. 2,13 III. 1,32 IV. 0,95 V. 0,76 VI. 0,62 R. 3,92 |
| Achsantrieb | 4,31:1 | |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Coupé | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 2 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4287 x 1845 x 1362 mm | 4466 x 1840 x 1489 mm |
| Radstand | 2612 mm | 2695 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1580 / 1593 mm | 1587 / 1587 mm |
| Wendekreislinks / rechts | 11,3 / 11,1 m | 12,4 / 12,2 m |
| Bodenfreiheit | 111 mm | |
| Ladekantenhöhe | 730 mm | 785 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1835 mm | |
| Innenbreitevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 1490 / 1265 / – mm | 1475 / 1420 / – mm |
| Innenhöhevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 980 / 795 / – mm | 1010 / 935 / – mm |
| Sitztiefevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 520 / 345 / – mm | 515 / 520 / – mm |
| Normsitzraum | 460 mm | 690 mm |
| Knickmaß | 925 bis 1160 mm | 945 bis 1195 mm |
| Sitzraum | 345 bis 570 mm | 630 bis 785 mm |
| HüftpunktStraße / Dach | 460 / 735 mm | 475 / 795 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 2,50 |
| Lenkraddurchmesseraußen | 380 mm | 370 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 321 bis 639 l | 380 bis 1165 l |
| Gewichte | ||
| LeergewichtHersteller | 1486 kg | 1550 kg |
| Leergewicht Testwagenvollgetankt | 1390 kg | 1562 kg |
| Gewichtsverteilungvorn / hinten | 65,5 / 34,5 % | 64,2 / 35,8 % |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1825 kg | 2040 kg |
| ZuladungHersteller | 339 kg | 490 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 500 / 500 kg | 750 / 1500 kg |
| Dachlast | 100 kg | |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja | ja / nein |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 16,2:1 / – / – | 15,0:1 / – / – |
| Reifenmarke / Typ | Continental Sport Contact 3 | Bridgestone Potenza S001 |
| Reifenvorn / hinten | 235/45 R 18 W / 235/45 R 18 W | 235/45 R 19 W / 235/45 R 19 W |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/hMesswert | 2,8 s | 3,1 s |
| 0-60 km/hMesswert | 3,6 s | 3,9 s |
| 0-80 km/hMesswert | 5,8 s | 6,1 s |
| 0-100 km/hMesswert | 8,3 s | 8,7 s |
| 0-120 km/hMesswert | 11,7 s | 12,4 s |
| 0-130 km/hMesswert | 14,0 s | 14,5 s |
| 0-140 km/hMesswert | 16,3 s | 17,1 s |
| 0-160 km/hMesswert | 22,1 s | 24,0 s |
| 0-180 km/hMesswert | 31,4 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h | 210 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/hkalt | 36,1 m / 10,7 m/s² | 35,0 m / 11,0 m/s² |
| 160-0 km/h | 94,5 m / k.A. | 90,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 mmit ESP (TC) | 64,2 km/h | 65,1 km/h |
| Slalom 18 mbeladen mit ESP (TC) | 63,5 km/h | 63,7 km/h |
| Doppelter Spurwechselmit ESP (TC) | 129,8 km/h | 130,7 km/h |
| Doppelter Spurwechselbeladen mit ESP (TC) | 127,7 km/h | 129,8 km/h |
| VDA-AusweichgasseEinfahr- / Ausfahrgeschwindigkeit | 71 / 49 km/h | 72 / 52 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 63 dB(A) (6.Gang) | 62 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) | 64 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 68 dB(A) (6.Gang) | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 71 dB(A) (6.Gang) | 71 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 42 / 77 dB(A) | 46 / 77 dB(A) |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 77 / 74 dB(A) | 77 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 55 l / 1037 km | 56 l / 1166 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 6,8 / 4,5 / 5,3 l/100 km | 5,7 / 4,3 / 4,8 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 139 g/km | 127 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 4,9 l/100 km | 5,0 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 9,5 l/100 km | 9,6 l/100 km |
| Testverbrauch | 7,0 l/100 km | 7,3 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | C | B |
| HC + NOX | 0,134 g/km | |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 31.100 € | 27.855 € |
