Opel Corsa 1.4 Turbo, Seitenansicht Dino Eisele
Opel Corsa 1.4 Turbo, Seitenansicht
Opel Corsa 1.4 Turbo, Motor 2 Bilder

Opel Corsa 1.4 Turbo im Test

Kräftiger, aber kaum teurer als der Sauger

Ein Griff ins Motorenregal erweitert die Palette des Opel Corsa um eine Antriebsvariante mit 120 PS starkem Turbobenziner. Ob der Motor zu dem Kleinwagen passt, klärt der Test.

Seit 2006 auf dem Markt, aber immer noch sehr gefragt: Der aktuelle Opel Corsa verteidigt in den deutschen Kleinwagencharts seit Jahren hartnäckig den zweiten Platz hinter dem VW Polo. Da eine komplett neue Motorengeneration kleinvolumiger Turbobenziner noch auf sich warten lässt, adaptiert Opel den in Astra und Meriva schon länger eingesetzten 1.4 Turbo nun auch für den Corsa.

Opel Corsa 1.4 Turbo verbraucht im Test 7,6 L/100 km

120 PS im Opel Corsa? Bei einem Leergewicht von 1.205 Kilogramm reicht das nicht für sportliche, aber durchaus für muntere Fahrleistungen. Zudem schiebt er im fünften Gang deutlich kräftiger an als der gleich große Sauger mit 100 PS. Von 60 auf 100 km/h beträgt der Unterschied über drei Sekunden. Verbrauch? Mit 7,6 L/100 km im Testmittel zählt der Turbo nicht zu den Kostverächtern, doch darüber hinaus ist das Plus an Fahrspaß nicht allzu kostspielig. Steuer und Versicherung sind nicht teurer als beim Sauger, und die Mehrkosten bei der Anschaffung betragen lediglich 845 Euro.

Vor- und Nachteile

  • Gutes Raumangebot auf den Vordersitzen
  • Solide Verarbeitung
  • Muntere Fahrleistungen
  • Ordentlicher Federungskomfort
  • Präzise Schaltung
  • Problemlose Bedienung
  • Sicheres Fahrverhalten
  • Umfangreiche Ausstattung
  • Mäßige Übersichtlichkeit
  • Eingeschränktes Platzangebot hinten
  • Etwas synthetisch ansprechende Lenkung

Technische Daten

Opel Corsa 1.4 Turbo Innovation
Grundpreis 18.395 €
Außenmaße 3999 x 1737 x 1488 mm
Kofferraumvolumen 285 bis 1100 l
Hubraum / Motor 1364 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 88 kW / 120 PS bei 4800 U/min
Höchstgeschwindigkeit 193 km/h
0-100 km/h 10,4 s
Verbrauch 5,5 l/100 km
Testverbrauch 7,6 l/100 km
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Kleinwagen Tests ams15/2012, Kleinwagen, 100 g/km CO2, Citroen C1, Fiat 500C, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Twingo, Smart Fortwo Renault Twingo, Smart, C1, 208, Corsa und Fiat 500C im Test Sechs aus dem U-100-Club

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