Peugeot 4008 HDi 115 Allure, Frontansicht Wolfgang Groeger-Meier
Peugeot 4008 HDi 115 Allure, Frontansicht
Peugeot 4008 HDi 115 Allure, Cockpit, Lenkrad
Peugeot 4008 HDi 115 Allure, Kofferraum, Ladefläche
Peugeot 4008, Seitenansicht
Peugeot 4008 26 Bilder

Peugeot 4008 HDi 115 Allure im Test

Sparsam, aber nicht temperamentvoll

Den Peugeot 4008 HDi 115 Allure soll seine üppige Serienausstattung zum Edel-SUV machen. Im Test muss er zeigen, was in ihm steckt.

Über 70 SUV-Modelle in Deutschland, kein anderes Segment bietet so viel Auswahl. Wie kann man sich da überhaupt noch absetzen? Zum Beispiel mit einer besonders reichhaltigen Ausstattung, die im Falle des Peugeot 4008 HDi 115 Allure Allradantrieb, Xenonlicht, Einparkhilfe vorn und hinten, 18-Zoll-Räder sowie ein schlüsselloses Zugangssystem umfasst.

Zudem erfreut der Mitsubishi ASX-Ableger mit viel Platz in Reihe eins und zwei, solider Materialanmutung sowie hübschen Instrumenten mit farbigem Bordcomputer-Display.

Peugeot 4008 HDi 115 Allure braucht 6,9 Liter

Um den 1,6 Tonnen schweren Peugeot 4008 HDi 115 Allure in Schwung zu halten, ist jedoch fleißiges Schalten angesagt. Immerhin bleibt der nicht allzu temperamentvolle 115-PS-Diesel mit 6,9 Liter Testverbrauch recht sparsam.

Wer im Peugeot 4008 HDi 115 die französische Komfort-Alternative zu teutonischen Querdynamikern à la BMW X1 erwartet, wird allerdings enttäuscht. So schlagen kurze wie lange Unebenheiten nur wenig gefiltert durch, mit seiner sterilen Lenkung macht er zudem einen schwerfälligen Eindruck.

Vor- und Nachteile

  • Großzügiges Platzangebot
  • bequeme Sitze
  • ordentliche Materialanmutung
  • umfangreiche Serienausstattung
  • geringer Verbrauch
  • präzise Schaltung
  • Mäßige Übersichtlichkeit
  • antiquiertes Navigationsgerät (optional)
  • 1,6-Liter-Diesel mit verhaltenem Temperament
  • straffe Federung
  • gefühllose Lenkung

Technische Daten

Peugeot 4008 1.6 l HDi FAP 115 Start/Stop Allure
Grundpreis 32.090 €
Außenmaße 4340 x 1800 x 1625 mm
Kofferraumvolumen 416 bis 1193 l
Hubraum / Motor 1560 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 84 kW / 115 PS bei 3600 U/min
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
0-100 km/h 13,1 s
Verbrauch 4,9 l/100 km
Testverbrauch 6,9 l/100 km
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