Cayman GT4 vs Exige S: Technische Daten
| Porsche Cayman GT4 GT4 | Lotus Exige S S | |
| Testwagen | ||
| Baujahr | 02/2015 bis 05/2016 | 11/2011 bis 04/2017 |
| Testdatum | 06/2015 | 06/2015 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Boxermotor | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | mitte / längs | mitte / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 3800 cm³ / 12,5:1 | 3456 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Kompressor | |
| Leistung | 283 kW / 385 PS bei 7400 U/min | 257 kW / 350 PS bei 7000 U/min |
| max. Drehmoment | 420 Nm bei 4750 U/min | 400 Nm bei 4500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,31 II. 1,95 III. 1,41 IV. 1,13 V. 0,95 VI. 0,81 R. 3,00 |
I. 3,54 II. 1,91 III. 1,41 IV. 1,09 V. 0,97 VI. 0,86 R. 3,83 |
| Achsantrieb | 3,89:1 | 3,78:1 / 3,24:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Coupé | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 2 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4438 x 1817 x 1266 mm | 4084 x 1802 x 1129 mm |
| Radstand | 2484 mm | 2370 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1539 / 1533 mm | 1453 / 1499 mm |
| Bodenfreiheit | 105 mm | 130 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 425 l | 112 l |
| Gewichte | ||
| LeergewichtHersteller | 1415 kg | 1176 kg |
| Leergewicht Testwagenvollgetankt | 1382 kg | 1167 kg |
| Gewichtsverteilungvorn / hinten | 44,6 / 55,4 % | 35,3 / 64,7 % |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1640 kg | |
| ZuladungHersteller | 225 kg | |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / MacPherson-Federbeinen | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja | ja / nein |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 16,5:1 / 12,3:1 / – | |
| Bremsscheibenmaterialvorn / hinten | Keramik / Keramik | Stahl / Stahl |
| Bremsdurchmesservorn / hinten | 410 / 390 mm | 350 / 332 mm |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
| Felgengrößevorn / hinten | 8,5 J x 20 / 11 J x 20 | 7 J x 17 / 8 J x 18 |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Pilot Sport Cup 2 | Pirelli P Zero Trofeo |
| Reifenvorn / hinten | 245/35 R 20 / 295/30 R 20 | 205/45 R 17 / 265/35 R 18 |
| Beschleunigung | ||
| 0-60 km/hMesswert | 2,2 s | 2,0 s |
| 0-80 km/hMesswert | 3,3 s | 3,2 s |
| 0-100 km/hMesswert | 4,4 s | 4,2 s |
| 0-120 km/hMesswert | 5,7 s | 5,8 s |
| 0-140 km/hMesswert | 7,5 s | 7,3 s |
| 0-160 km/hMesswert | 9,3 s | 9,4 s |
| 0-180 km/hMesswert | 11,8 s | 11,6 s |
| 0-200 km/hMesswert | 14,5 s | 14,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h | 274 km/h |
| Elastizität | ||
| 80-100 km/h4./5./6./7./8. Gang | 2,3 / 2,9 / 3,6 / – / – s | 2,0 / 2,8 / 3,2 / – / – s |
| 80-120 km/h4./5./6./7./8. Gang | 4,6 / 5,7 / 7,1 / – / – s | 3,9 / 5,7 / 6,7 / – / – s |
| 80-140 km/h4./5./6./7./8. Gang | 6,9 / 8,8 / 10,7 / – / – s | 5,9 / 8,6 / 10,0 / – / – s |
| 80-160 km/h4./5./6./7./8. Gang | 9,3 / 11,8 / 14,8 / – / – s | 8,0 / 11,6 / 13,7 / – / – s |
| 80-180 km/h4./5./6./7./8. Gang | 11,6 / 15,1 / 18,9 / – / – s | 10,4 / 14,9 / 17,8 / – / – s |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/hkalt | 36,0 m / 10,7 m/s² | 35,5 m / 10,9 m/s² |
| 100-0 km/hwarm | 33,8 m / 11,4 m/s² | 32,6 m / 11,8 m/s² |
| 200-0 km/h | 130,1 m / 11,9 m/s² | 125,8 m / 12,3 m/s² |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 73,7 km/h | 73,3 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | ||
| Rundenzeit | 1.10,8 min | 1.11,6 min |
| Lufttemperatur | 16 °C | |
| Asphalttemperatur | 20 °C | |
| LuftdruckAtmosphäre | 1019 mbar | |
| Geräusche | ||
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 96 / 74 dB(A) | |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Plus | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 54 l / 524 km | 40 l / 396 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 14,8 / 7,8 / 10,3 l/100 km | 14,5 / 7,6 / 10,1 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 238 g/km | 235 g/km |
| Testverbrauchminimal / maximal / Durchschnitt | 10,1 / 19,8 / 13,9 l/100 km | 10,8 / 23,9 / 15,3 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | G | G |
| CO | 0,074 g/km | |
| HC | 0,041 g/km | |
| NOX | 0,03 g/km | |
| Kosten | ||
| Testwagenpreis | 102.388 € | 76.565 € |
| Grundpreis | 85.776 € | 69.900 € |
