Werkstättentest Peugeot

Heim-Niederlage

Foto: Beate Jeske

Nur knapp verpasst Peugeot beim diesjährigen Werkstättentest ein herausragendes Gesamtergebnis. Gleich drei der acht getesteten Betriebe fanden alle Fehler.

Nach zwei wenig schmeichelhaften Werkstätten-Tests in den Jahren 1995 und 2002 arbeiten sich die Peugeot-Mechaniker in diesem Jahr in die Spitzengruppe. Die Erfolgsquote liegt bei guten 81 Prozent.

Die Prüfer fuhren mit einem präparierten Peugeot 206 bei acht Werkstätten in Augsburg, Bremen, Blieskastel, Bremerhaven, Leipzig, Saarbrücken und Neunkrichen vor. Eine falsche Scheinwerfereinstellung, Ölverlust an der Servolenkung, zu wenig Luftdruck an Hinterrad und Reserverad, die lose Bremsleitung, einen zu großen Hebelweg an der Handbremse, ein defektes Bremslicht und ein eingerissenes Scheibenwischerblatt hätten die Mechaniker beim sorgfältigen Abarbeiten finden müssen. Schließlich stehen diese Punkte allesamt auf der Checkliste für die Jahresinspektion.

Das abgelieferte Ergebnis fällt erfreulich positiv aus. Drei Werkstätten sind "sehr empfehlenswert“ und drei bekommen die Note " empfehlenswert“. Nur eine Werkstatt kann nicht empfohlen werden: die Saarbrücker Werksniederlassung.
Es gibt keinen Vorab-Check mit dem Kunden, die Bremsklötze werden ohne Rückfrage gewechselt und der Mechaniker hat gerade mal drei Mängel korrekt behoben.

Die sieben anderen Betriebe überzeugen dagegen mit durchweg gutem bis exzellentem Service. Die von sieben Werkstätten angebotenen Wartungspakete zum Festpreis erweisen sich allerdings nicht als besonders preisgünstig, auch wenn kleinere Reparaturen kostenlos ausgeführt werden und die Pakete Rechnungsfüller vermeiden. So schummelt nur eine Werkstatt
Wischwasser in den vollen Behälter. Die Gesamtkosten für eine große Inspektion übersteigen mit mindestens 252 Euro die Erwartungen.

Wenigstens ist die Arbeit in drei Viertel der Betriebe das viele Geld auch wert.

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