Trends Design und Technik

Die manuelle Sechs-Gang-Schaltung debütiert im aufgefrischten Passat, ist aber vor allem für den Einsatz in SUVs optimiert. Sie soll gleichzeitig den Spritkonsum verringern und den Fahrkomfort steigern.

Diesen Lexus können Sie nur kaufen, wenn Sie beruflich schwarz tragen und für eine Behörde arbeiten, die sich um die Integration von Aliens kümmert. Kein Scherz.

Nach 20 Jahren an der Spitze der Jaguar-Designabteilung verlässt Ian Callum zum 1. Juli 2019 das Unternehmen. Sein Nachfolger wird Julian Thomson.

Der 3,9-Liter-Biturbo des italienischen Sportwagenherstellers siegt zum vierten Mal in Folge. Platz zwei geht überraschend an einen elektrischen Antriebsstrang.

Mit seinem 500+ bar GDI-System will Autozulieferer Delphi die Rußpartikel-Emissionen moderner Benzinmotoren deutlich senken. Und den Spritverbrauch samt CO2-Ausstoß gleich mit.

VW baut den VR6 seit fast 30 Jahren. Seit 1991 hat der Motor an Leistung und Hubraum zugelegt und viele Fahrzeuge angetrieben: vom Golf über den Cayenne bis zum Stapler.

Darauf haben wir doch alle gewartet: Die Bayern-Edition des Bentley Continental GT Cabrio, gebaut von Mulliner. Weiß-Blaue Rauten inklusive, versteht sich.

Michael Mauer, Porsche-Chefdesigner und verantwortlich für das Design im Volkswagen-Konzern, über zehn Jahre Panamera: wie alles begann, wie die Sportlimousine die Firma veränderte – und wie der perfekte Panamera aussehen muss.

David Bowie war Musiker, Künstler und für viele eine große Inspiration. So auch für den Designer Takumi Yamamoto, der vor 21 Jahren anfing sein David Bowie-Auto zu zeichnen. 2019 soll es nun ausgestellt werden.

Der britische Luxusautobauer Bentley hat zusammen mit Studenten Royal College of Art’s (RCA) ein Designprojekt aufgelegt, aus dem Entwürfe für einen Bentley für das Jahr 2050 hervorgegangen sind.

Ford erklärt mithilfe eines interaktiven Fahrwerkssystems inklusive adaptiver elektronischer Dämpferregelung CCD (Continuously Controlled Damping) Schlaglöchern den Krieg.

Michelin hat in seinem Designwettbewerb dazu aufgerufen ein Fahrzeug für das Jahr 2025 zu entwerfen, das Potenzial zum Klassiker hat, der auf einem fiktionalen „Michelin Concours d’Elegance“ im Jahr 2050 den Sieg erringen kann.

In anderen Ländern waren Dashcam-Videos längst selbstverständlich, in Deutschland waren sie lange umstritten.

Der koreanische Autobauer Hyundai zeigt auf dem Genfer Autosalon das visionäre Konzeptfahrzeug „Le Fil Rouge“, das einen Ausblick auf die neue Hyundai-Designsprache gben soll.