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BMW 5er-Tuning

Bis zu 747 PS im M5 sind drin

Speed Buster BMW M5 Foto: Speed Buster 13 Bilder

Der BMW M5 ist beliebt bei den Kunden und auch bei den Tunern. Per modifizierter Motorsteuerung sind gewaltige Leistungssprünge möglich. Speed Buster legt die Latte nun auf 747 PS hoch.

17.07.2018 Marcel Sommer Powered by

Chip-Tuner Speed Buster aus Sinzig hat für den BMW M5 (F90) ein Zusatzsteuergerät für die Motorsteuerung programmiert, das dem 4,4-Liter-Biturbo-V8 zusätzliche 147 PS und weitere 125 Nm Drehmoment entlockt. In Summe steigt die Leistung des BMW M5 damit auf 747 PS und 875 Nm. Eine Warm-Up-Steuerung erlaubt den vollen Leistungsabruf erst bei betriebswarmem Motor, zudem verspricht Speed Buster einen um bis zu 15 % geringeren Verbrauch.

Zu haben ist die Leistungsbox inklusive drei Jahren Motorgarantie für 999 Euro. Eine zusätzliche Gaspedal-Box für ein schnellers Ansprechen kostet 179 Euro, eine Appsteuerung ist für 229 Euro im Angebot.

Manhart holt 723 PS aus dem M5

Manhart lässt den MH5 700 auf Basis des BMW M5 F90 von der Kette. Das bekannte 4,4 Liter große Biturbo V8 Triebwerk leistet nun 723 PS und 870 Newtonmeter Drehmoment. Zu verdanken ist diese 123 PS- und 120 Nm-Steigerung dem MHtronik-Zusatz-ECU. Den Zwischensprint von 100 bis 200 Kilometer pro Stunde absolviert der Allradler in 5,9 Sekunden.

Neben den eindrucksvollen inneren Werten kommt der MH5 700 mit einem Carbon-Paket fürs Exterieur ums Eck. An der Front prangt nun ein neuer Carbon Frontspoiler, am Heck sind ein neuer Heckspoiler und ein einteiliger Carbon-Heckdiffusor auszumachen. Mithilfe der Edelstahl-Auspuffanlage ist er nicht nur im Kaltstart akustisch äußerst präsent. Die 102 Millimeter Carbon-Endblenden und die 20 Millimeter-Tieferlegung runden die Veredlung des auf 21 Zöllern fahrenden MH5 700 ab.

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