BMW 7er auf dem Autosalon Genf 2009

Von Schnitzer zum ACS7 geformt

AC Schnitzer ACS7 Foto: AC Schnitzer 12 Bilder

Traditionell nimmt sich der Aachener Tuner AC Schnitzer BMW-Modelle zur Brust. Jüngstes Projekt ist der BMW 7er, der unter den Fittichen des Tuners zum ACS7 mutiert und auf dem Genfer Auto Salon seine Premiere feiert.

Obligatorisch zum Paket gehört ein Aerodynamik-Paket für den Luxusliner. So wird das Gesicht des 7ers mit einem neuen Frontspoiler aufgewertet, die Flanken erhalten neue Schwelleraufsätze und am Heck sorgen eine neue Schürze, einen neuen Heckspoiler sowie einen Dachkantenspoiler. Optional können Front- und Heck mit zusätzlichen Chromteilen aufgewertet werden.

Neue 22 Zoll-Felgen

Abgerundet wird die Optik des ACS7 durch neue 22 Zoll-Felgen mit Reifen der Dimension 265/30 vorn und 295/25 hinten. Alternativ können auch Räder in 20 Zoll-Durchmesser mit Pneus der Größe 245/40 vorn und 275/35 an der Hinterachse montiert werden.

Im Innenraum setzt Schnitzer mit Alu-Pedalen, speziellen Fußmatten und einer neuen Abdeckung für den iDrive-Controller Akzente.

Mehr Power per Motorsteuerung

Fehlen darf natürlich auch nicht der Punkt Leistungssteigerung. Hier offeriert AC Schnitzer modifizierte Steuergeräte für den 740i und den 730d. Die Leistung des Benziners steigt so von 326 auf 360 PS, der Diesel legt von 245 auf 286 PS zu.

Den Motorsound moduliert ein neuer Nachschalldämpfer mit zwei ovalen Endrohren. Diese tragen  zudem verchromte Endkappen. Alternativ sind auch für die Serienanlage Auspuffblenden zu haben.


Audi in Genf: A4 Allroad Quattro, TT RS
VW in Genf: Polo, Polo BlueMotion Concept
Mercedes in Genf: E-Klasse Coupé
BMW in Genf: 5er GT, BMW Z4
Skoda in Genf: Yeti, Octavia GreenLine, Fabia Combi Scout
Ford in Genf: Ranger, Focus RS, Econetic-Modelle
Alfa in Genf: Mito GTA, 159
Toyota in Genf: Verso, Prius II
Renault in Genf: Clio, Megane, Scenic, Kangoo Be-Bob
Opel in Genf: Ampera

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