12/2019, Hennessey Corvette C8 Hennessey Performance
12/2019, Hennessey Corvette C8
12/2019, Hennessey Corvette C8
12/2019, Hennessey Corvette C8 4 Bilder

HPE1200 Twin Turbo C8 Corvette

Hennessey plant Corvette mit über 1.200 PS

Mit einem Twin-Turbo-Upgrade will der texanische Tuner die neue Mittelmotor-Corvette in absurde Leistungssphären schießen. Hennessey plant aber auch „sozialverträglichere“ Umbauten.

Acht Zylinder, 6,2 Liter Hubraum, 502 PS, maximal 637 Newtonmeter, 2,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h: Man könnte angesichts dieser Daten meinen, bei der neuen Corvette bestehe keinerlei Optimierungsbedarf. Jedenfalls nicht in puncto Motorkraft und Fahrleistungen – zumal der Einstiegspreis unterhalb der 60.000-Dollar-Grenze liegt (aktuell gut 54.000 Euro). Aber in der kleinen texanischen Stadt Sealy gibt es Menschen, die das komplett anders sehen. John Hennessey führt diese aufmüpfige Bewegung an, und nicht ganz zufällig hat das von ihm gegründete Tuning-Unternehmen bereits ein Programm für die C8 mit Mittelmotor aufgelegt.

1.217 PS dank Twin-Turbo-Tuning

„Wir erwarten, dass die neue Corvette eine ausgezeichnete Plattform ist, von der aus unsere Kunden ihre Autos weiter personalisieren können“, sagt der Firmenchef. „Wir sind sehr gespannt auf die neue C8 und haben große Pläne mit ihr.“ Da untertreibt der Herr Hennessey aber, schließlich stellt er bis zu 1.217 PS in Aussicht. Ein Wert, der in erster Linie einem zusätzlichen Twin-Turbo-System zu verdanken sein wird. Aber die geschmiedeten Aluminium-Kolben und Stahlpleuelstangen sowie das verstärkte Doppelkupplungsgetriebe spielen bei der Leistungssteigerung mehr als nur Nebenrollen.

12/2019, Hennessey Corvette C8
Hennessey Performance
Hennessey Performance kehrt die patriotische Seite der neuen Corvette nach außen.

Als ersten Zwischenschritt plant Hennessey, eine Edelstahl-Abgasanlage für die Corvette anzubieten, die sowohl den Klang verbessern als auch die Leistung leicht anheben soll. Es wird eine elektronische Leistungssteigerung folgen, bevor ein Kompressor-Upgrade die Power des V8-Saugers mit der Motoren-Kennziffer LT2 auf etwa 710 PS anheben wird.

Karbon-Bodykit für die Corvette C8

Die ersten Bilder der Hennessey-C8 lassen einen optisch extrovertierten Tuning-Sportwagen erahnen, der mit reichlich Karbon aufgerüstet wird. Das edle Kohlefaser-Verbundmaterial kommt in Form eines Frontsplitters und Heckspoilers, seitlichen Luftleitelementen an der Frontschürze, Einsätzen in den Stoßstangen sowie Schwellerverkleidungen zum Einsatz. Einen über dem Dach thronenden Luftansaug-Schnorchel à la McLaren F1 GTR, eine Brembo-Bremsanlage, ein einstellbares Penske-Fahrwerk und Verbesserungen in Sachen Felgen und Reifen plant Hennessey obendrein.

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Fazit

Natürlich kommt die neue Corvette von Hennessey ziemlich krawallig daher. Patriotisch noch dazu mit dem „Star Spangled Banner“ auf den Heckflügel-Endplatten sowie den Dekorstreifen in Blau-Weiß-Rot. Doch spannend ist das C8-Projekt der Texaner allemal. Schließlich haben sie mit den diversen Venom-Modellen bewiesen, dass sie Sportwagen bauen können, die nicht nur brutal nach vorne, sondern auch flink ums Eck gehen.

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