SEMA

GM zeigt sportliche Camaro-Varianten

Foto: GM 14 Bilder

GM ist trotz wirtschaftlicher Schieflage auch auf der Tuning-Messe Sema präsent. So zeigt der US-Autobauer dort vier sportliche Camaro-Konzepte, die allesamt mächtig Dampf unter der Haube haben.

Erster auf der Sema-Liste ist der Camaro LS7, dessen Aufbau durch die COPO-Camaros der späten Sechziger inspiriert wurde und einen auf 550-PS getunten LS7-Small-Block-V8 unter der Haube trägt. Gekoppelt ist dieses Power-Aggregat an eine manuelle Sechsgangschaltung, für die verbesserte Straßenlage sollen 20 Zoll-Räder und eine spezielle Tieferlegung sorgen. Verzögert wird über eine Brembo-Sportbremsanlage.

Camaro GS Racecar Concept

Wahre Rennsportfans kommen beim Camaro GS Racecar Concept auf ihre Kosten: Kohlefaserelemente zur Gewichtseinsparung an Motorhaube, Kofferaumdeckel, Türen, Kotflügel und ein 6,2-Liter großer V8-Motor (LS3), der auch in der Corvette für ordentlichen Vortrieb sorgt.

Camaro Dale Earnhardt Jr. Concept

In den Reigen der Tuning-Camaros gesellt sich auch das Camaro Dale Earnhardt Jr. Concept, dessen Entwurf durch Nascar-Größe Dale Earnhardt Jr. selbst beäugt wurde. Basis ist ein Camaro SS (V8 mit 422 PS, 553 Nm), der auch auf den Betrieb mit Ethanol E85 ausgelegt ist. Äußerlich zeichnet sich das Conceptcar durch die grau-weiße Lackierung und die 21 Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichendesign aus. Ein Heckspoiler und weitere Chevy-Accessoires komplettieren den Umbau.

Camaro Black Concept

Etwas weniger Kraft dürfte der Vierte im Bunde - das Camaro Black Concept mit seinem 3,6-Liter-V6 - haben. Dieser kommt aber in Verbindung mit der dunkel-schwarzen Außenlackierung und den großen 21-Zoll-Rädern nicht weniger brachial herüber und verfügt darüber hinaus noch über mehr als 300 PS.

Camaro debütiert 2009

Die Serienversion des Retro-Coupés feiert im Frühjahr 2009 ihr Debüt auf dem US-Markt, ein Jahr später auch in Europa. Der Camaro wird im kanadischen GM-Werk in Oshawa, Ontario vom Band laufen und soll in der Basisversion rund 20.000 US-Dollar kosten. Eine Cabrio-Version soll Ende 2009 folgen.


Mehr über:
Chevrolet  Chevrolet Camaro

Kommentar schreiben

Es ist noch kein Kommentar vorhanden. Seien Sie der Erste und sagen Sie uns Ihre Meinung.

Kommentar schreiben
Neues Heft
Top Aktuell SPERRFRIST 22.09.18 / 0:00 Uhr Techart Rolf Benz Cayenne Techart Porsche Cayenne Tuning mit Luxussofa
Beliebte Artikel Technik High-Tech-Batterien Super-Akku von Swatch 30 Prozent mehr Leistung Brabus C 63 S 650 Green Hell Brabus C 63 S 650 Green Hell Höllisch grünes T-Modell
Gebrauchtwagen Angebote
Anzeige
Sportwagen VLN 7 - Nürburgring - 22. September 2018 VLN, 7. Lauf 2018 Black Falcon siegt vor Frikadelli Falken Porsche 911 GT3 R 2019 - VLN 7 - 20. September 2018 VLN Vorschau, 7. Lauf 2018 Falken mit neuem Porsche
Allrad Kia Niro EV Elektro-SUV Kia e-Niro (2019) Elektro-SUV mit 485 km Reichweite Seat Tarraco, SUV, Offroad, Allrad, 7-sitzer Seat Tarraco (2019) Lesen Sie hier alles zum neuen Seat-SUV
Oldtimer & Youngtimer VW Käfer 1302 LS Cabriolet, Frontansicht Top 10 Ranking H-Kennzeichen Die Oldtimer-Charts 2018 Volkswagen Käfer 1200 Cabriolet (1961) VW Käfer Auktion Schwedens größtes Käfer-Museum macht zu
Promobil Elektromobilität 10 Elektrofahrzeuge für Camper E-Bike, E-Scooter, Segway & Co. Dethleffs Pulse I 7051 im Test Modernes Mobil mit netten Details
CARAVANING Fendt Diamant 560 im Test Fendt Diamant 560 im Test Dezent aufgewertet Range Rover Velar Zugwagen-Test Range Rover Velar Starker SUV mit kleinen Mankos