06/2014, Tuningwerk, BMW M235i RS Tuningwerk
06/2014, Tuningwerk, BMW M235i RS
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06/2014, Tuningwerk, BMW M235i RS 20 Bilder

Tuningwerk BMW 2er

BMW M235i für den Racetrack

Ab sofort bietet die Firma Tuningwerk GmbH allen Rennsport-begeisterten Fans des BMW M235i nicht bloß eine leistungsgesteigerte sondern auch optisch veränderte Variante des Coupés – den BMW M235i RS.

Der RS kommt im Breitbau-Design. Frontspoilerlippe, Heckdiffusor und -spoiler sind aus Carbon gefertigt. Unter der Haube wird das Kühlsystem auf eine höhere Belastungsgrenze ausgebaut. Neben verbesserten Haupt- und Ölkühlern und einem zusätzlichen Kühlmittel-Kühler wird ein 850-Watt-Lüfter eingebaut. Das Getriebe bekommt ein Einmassenschwungrad an die Sportkupplung geflanscht. Das Abgassystem wird durch eine Midpipe und eine klappengesteuerte Edelstahl-Auspuffanlage mit Tailpipes ergänzt. Neue Bremskomponenten stammen von Brembo. Der BMW M235i RS erhält 350 mm-Racing-Stahlscheiben die von 6-Kolben-Bremssätteln in die Zange genommen werden. Das DSC und das ABS erhalten eine Software-Optimierung auf die angepassten Teile.

Ergänzend verpasst Tuningwerk dem 2er RS-Schmiedefelgen in der Dimension 8,5x18-Zoll mit einer 235/40er-Bereifung an der Vorderachse. An der Hinterachse werden Schmiedefelgen in der Dimension 9x18-Zoll mit 265/35er Reifen montiert. Im BMW M235i RS sitzt der Fahrer auf Recaro-Sportsitzen. Optional sind ein Überollkäfig und 6-Punkt-Gurte erhältlich. Damit der BMW nicht nur optisch auf Racing getrimmt ist, verpassen die Tuner dem Motor eine Leistungssteigerung von 326 auf 444 PS. So beschleunigt der BMW in 4,3 Sekunden auf Tempo 100. Die Preise für den BMW 235i RS von Tuningwerk beginnen bei 65.000 Euro.

Verkehr Verkehr Manhart MH2 Clubsport Manhart MH2 Clubsport Track-Mobil auf Basis BMW M235i

Wer ein Spaßmobil auch für den Rennstreckeneinsatz sucht, der wird von...

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