VW Golf VII GTI von B&B Automobiltechnik B&B Automobiltechnik
VW Golf VII GTI von B&B Automobiltechnik
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VW Golf VII GTI von B&B Automobiltechnik 11 Bilder

VW Golf VII GTI Clubsport S

Bis zu 480 PS dank B&B-Tuning

Die Tuner von B&B haben dem VW Golf VII GTI Clubsport und Clubsport S eine vierstufige Leistungskur angedeihen lassen. Wahlweise gibt es obendrein eine neue Abgasanlage und Leichtmetallfelgen.

Die Leistung des neuen GTI Clubsport / S steigt von serienmäßigen 265 PS und 350 Nm beziehungsweise 310 PS und 380 Nm in der stärksten von vier Ausbaustufen auf maximal 480 PS und 620 Nm (12.950 Euro). So sinkt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 6,3 auf 4,5 Sekunden. Der 0-200-km/h-Wert reduziert sich von 22,5 auf 12,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit steigt von abgeregelten 250 km/h auf über 285 km/h.

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Um die Power des Golf zu steigern, kommt unter anderem ein größerer Spezial-Turbolader mit vergrößerter Ansaugung zum Einsatz.

Spezial-Turbo sorgt für mehr Power

Erreicht werden diese Fahrleistungen durch einen größeren Spezial-Turbolader mit vergrößerter Ansaugung, eine Hochdruckbenzinpumpe, einen Hochleistungsladeluftkühler, eine Rennsport-Abgasanlage mit Sport-Katalysator, die Bearbeitung von Ansaugwegen und Luftführungen, sowie durch die Erhöhung des Ladedrucks mit Anpassung der Einspritzkennfelder und des DSG Getriebes. Um die Öltemperatur immer im grünen Bereich zu wissen, wird zusätzlich eine spezielle Ölkühlanlage installiert.

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Eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens soll die Installation eines Gewindefahrwerkes V3 bringen.

Auch kleinere Leistungsspritzen verfügbar

Kleinere Leistungskits mit 360 PS und 460 Nm (1.298 Euro), 385 PS und 480 Nm (3.950 Euro) sowie 430 PS und 550 Nm (7.950 Euro) sind ebenfalls erhältlich. In allen Leistungsstufen ist die die Aufhebung der Vmax-Begrenzung enthalten. Bei Modellen mit DSG-Getriebe erfolgt laut B&B eine elektronische Anpassung.

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Auch eine Rennsport-Abgasanlage mit Sport-Katalysator wurde verbaut.

Besseres Handling des VW Golf VII GTI Clubsport

Um die Fahreigenschaften und die Optik des GTI Clubsport noch weiter zu optimieren, bietet B&B einen Sportfedernsatz (298 Euro) an, welcher den Sportler um rund 30 Millimeter absenkt. Eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens soll die Installation eines Gewindefahrwerkes V3 bringen. Das in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbare Gewindefahrwerk ist ab 1.798 Euro erhältlich. Es ermöglicht deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten und trägt laut B&B zudem maßgeblich zur Fahrsicherheit bei.

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