Der Ford S-Max: schick, sportlich, geräumig. Mit ihm hat Ford seit 2006 ein Auto im Angebot, das eine neue Nische begründet hat. Nun folgt die Neuauflage, wir sind sie schon gefahren.

Der VW Caddy erfüllt auch größere Platzwünsche für relativ kleines Geld. Im Sommer wird er aufgefrischt. Wir durften auf der exklusiven Abnahmefahrt mit der jüngsten Auflage des VW Caddy dabei sein.

Familien-Vans müssen nicht unbedingt langweilige Transportboxen sein, BMW bringt Premiumflair ins Van-Segment, nach dem Active Tourer kommt jetzt der größere BMW 2er Gran Tourer mit fast zwei Kubikmetern Laderaum und auf Wunsch mit sieben...

Mercedes immobilisiert auch die aktuelle Van-Generation. Der neue Marco Polo kommt mit Bett und Fernweh – als Activity schon für rund 39.000 Euro. Wir sind ihn gefahren.

Während Galaxy und S-Max im Herbst ganz neu auf den Markt kommen, muss der soeben geliftete Ford C-Max noch mit seiner alten Plattform auskommen. Frisch verpackt und innen aufgeräumt, steht er ab Mai beim Händler.

Viel Platz und hohe Variabilität sind selbst bei kleinen Vans nicht ungewöhnlich, die Türkonzepte von Ford B-Max und Opel Meriva aber schon. Sparsame Diesel erleichtern den Einstieg.

Auf dem Pariser Salon vorgestellt, ab sofort bestellbar: Den Mercedes V 250 Bluetec gibt es jetzt auch mit Allradantrieb 4Matic. Fahrbericht.

Pünktlich zum Winterbeginn liefert Mercedes jetzt auch die Allrad-Version der V-Klasse. Wir waren schon damit auf Probefahrt in den Bergen.

Mit Fiat 500L Trekking und Kia Soul treffen nun zwei Crossover-Wagen zusammen, die auf unterschiedlichen Pfaden ein Ziel haben: einfach anders sein – nur kein Langweiler.

Kaum ein anderes Modell mit dem Stern ist künftig mit so vielen unterschiedlichen Antriebskonzepten zu haben wie die soeben modernisierte B-Klasse: Jeweils fünf Diesel- und Benzinmotoren, dazu Allrad-, Erdgas- und nun auch Elektro-Antrieb...

Als Crossline kleidet sich der Hyundai ix20 in ein modisches Outfit mit stämmigem Auftritt. Wir sind den 1.6 CRDi mit 116 PS starkem Diesel gefahren.

Ab November bietet Kia den Soul ab 30.790 Euro auch mit rein elektrischem Antrieb an. Wie fährt sich der erste in Europa angebotene Stromer von Kia? auto motor und sport findet es heraus.

Ein Mountainbike und ein Zelt, Wanderausrüstung und ein Wochenende lang Zeit, viele gute Vorsätze und ein Auto, das locker mit all dem klarkommen sollte. Im BMW 2er Active Tourer unterwegs am Achensee und durchs Karwendel.

Gehen wir das Thema Familien-Van doch mal etwas zügiger an: Mit dem 200 PS starken Turbobenziner drängt es den Opel Zafira Tourer, die Tradition des OPC fortzusetzen.

Wie gut kommt der Ford Tourneo Connect mit Einliter-Benziner voran? Wir testen es im unserem ersten Fahrbericht.

Der 1,6-Liter-Diesel von BMW im Toyota Verso ist die erste Frucht der bayerisch-japanischen Allianz. Kann der Verso so gegen den Citroën Grand C4 Picasso punkten?

Nissan geht beim Downsizing einen eigenen Weg und bietet den Dreizylinder des Note mit Kompressoraufladung an. Der soll besonders sparsam und temperamentvoll sein. Echt? Wir sind ihn gefahren.

Mit einem dezenten Facelift, einem neuen Dieselmotor sowie weiteren Verbesserungen soll der Opel Meriva auch künftig ein Held der Familie und Bestseller unter den kleinen Vans bleiben.

Vans sind Kisten auf Rädern. Der kompakte Opel Meriva 1.6 CDTI entkräftet dieses Klischee mit gutem Fahrkomfort, hoher Variabilität und einem neuen Vierzylinder-Diesel mit 110 PS. Wir sind ihn gefahren.

Er ist ein Golf, nur geräumiger, variabler und bequemer – und er trägt nicht mehr den Zusatz Plus, sondern Sportsvan. Ist die Umbenennung nur Kosmetik, oder hat der Neue auch mehr Dynamik zu bieten?