Tesla Model 3 Tesla/ams
Geely Emgrand
Chery EQ1
Hyundai Kona Elektro, Exterieur
Renault Zoe (2017) Z.E. 40 10 Bilder

E-Auto-Absatz weltweit

Tesla Model 3 hängt die Chinesen ab

Im ersten Halbjahr 2019 haben die Elektroautos weltweit einen richtigen Boom hingelegt – Steigerungsquoten zwischen mehreren hundert und tausend Prozent sind nicht ungewöhnlich.

In den Top 10 der meistverkauften Elektroautos liegt das Tesla Model 3 unangefochten auf dem ersten Platz. Schon fast VW Golf-haft dominiert das US-Modell die Konkurrenz aus chinesischen und koreanischen E-Modellen nach Belieben. Aber BYD oder BAIC holen mit 442 beziehungsweise 2.532 Prozent Steigerung auf, ähnliche Zuwächse legt der Hyundai Kona mit 1.601 Prozent hin.

Top 10 Elektro-Auto-Marken weltweit 1 Halbjahr 2019

Platz Marke Anzhal Veränderung
1 Tesla 166.285 131%
2 BYD 95.860 428%
3 BAIC 51.509 9%
4 Nissan 46.954 10%
5 JAC 31.261 66%
6 Hyundai 30.879 195%
7 Renault 29.395 41%
8 Chery 28.446 111%
9 Geely 26.827 216%
10 Ora 24.459 neu

Ora als Marken-Neuzugang

Auch bei den Marken liegt Tesla mit insgesamt 166.285 verkauften Modellen weltweit vorne. Dahinter rangieren BYD und BAIC. Neuzugang in den Top 10 ist die Marke Ora des Great Wall-Konzerns. Dessen Elektromodell erinnert entfernt an den Smart Forfour und soll bis zu 312 Kilometer weit fahren. Die Preise liegen zwischen 7.600 und 9.900 Euro.

Vorstellung : Elektroauto Ora R1

01/2019, Ora R1
01/2019, Ora R1 01/2019, Ora R1 01/2019, Ora R1 01/2019, Ora R1 7 Bilder

Dabei ist das A-Segment, in dem der Ora R1 zu Hause ist, gar nicht mehr so beliebt. Weltweit gehen die Absätze in dieser Klasse um 25 Prozent zurück, ebenso wie in der Oberen Mittelklasse. Die verzeichnet einen Rückgang von 39 Prozent.

Top 10 E-Autos-Märkte 1. Halbjahr 2019

Platz Land Modelle Veränderung
1 China 430.675 111%
2 USA 116.545 87%
3 Norwegen 36.255 74%
4 Deutschland 32.990 72%
5 Frankreich 24.289 38%
6 Niederlande 17.763 118%
7 Korea 17.741 63%
8 Kanada 13.097 37%
9 Großbritannien 12.729 62%
10 Japan 10.969 -27%

Wenngleich Tesla die Rankings bei den E-Autos anführt, so bleibt die USA beim Absatz von 116.545 E-Modellen weit hinter China zurück. Der Verkauf von Elektro-Autos aus chinesischer Produktion schnellte im ersten Halbjahr um 111 Prozent auf insgesamt 430.675 Modelle hoch. Deutschland liegt auf Rang vier, knapp hinter dem E-Auto-Vorreiter-Markt Norwegen.

Top 8 Fahrzeugsegmente E-Autos 1 Halbjahr 2019

Platz Segment Anzahl Veränderung
1 Kompakt 261.201 170%
2 SUV 165.521 275%
3 Mittelklasse 135.784 397%
4 Mini 102.209 -25%
5 MPV 46.571 28%
6 Kompakt 27.227 13%
7 Obere Mittelklasse 14.280 -38%
8 Vans 12.401 46%

Fazit

Deutsche Hersteller? Wo ist das „German Engineering“? Im ersten Halbjahr des Jahres 2019 nicht existent. Fraglich, ob VW, Mercedes, BMW und Co. beim globalen Absatz von Elektroautos überhaupt mitspielen können.

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Bricht das Netz zusammen, wenn alle elektrisch fahren? Nein.

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