Führerschein: 2022 so viele Prüfungen wie noch nie

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ADAC

1/22 Der ADAC hat Führerscheinbesitzer 20 Frage aus der theoretischen Prüfung beantworten lassen. Das Ergebnis ist ernüchternd.

ADAC

2/22 Fragen zu diesen Themenkomplexen konnten nur wenige beantworten.

ADAC

3/22 Bei diesen Frage-Komplexen war die Befragten jedoch fit. Übrigens, den Führerschein gibt es in Deutschland seit über 100 Jahren.

dpa

4/22 Das Reichsgesetz über den Verkehr mit Kraftfahrzeugen vom 3. Mai 1909 brachte erstmals eine einheitliche rechtsverbindliche Regelung für das gesamte Deutsche Reich.

Von makemake - eigener scan, PD-Amtliches Werk, https://de.wikipedia.org/w/index.php?curid=1427634

5/22 Gesetz über den Verkehr mit Kraftfahrzeugen, Fassung von 1923

Von An official of the Großherzoglich Badisches Bezirksamt. Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4489613

6/22 Erster "Führerschein" für den Automobilerfinder Carl Benz. Wortlaut: "Mannheim, 1. August 1888. Ausfahren mit dem Patent-Motorwagen betr. No 5: 222, Dem Herrn Benz, Besitzer der Rheinischen Gasmotoren-Fabrik hier wird bis auf Weiteres die Genehmigung zu versuchsweisen Fahrten mit dem von ihm hergestellten Patent-Motorwagen auf den die Gemarkungen Mannheim, Sandhofen, Käferthal, Feudenheim, Ilvesheim, Schriesheim, Ladenburg, Neckarau durchziehenden Straßen und Wegen unter dem ausdrücklichen Hinweis erteilt, dass der Unternehmer für allen Schaden, der durch den Gebrauch des Motorwagens für andere entsteht, verantwortlich ist.

Von The Library of Congress - originally posted to Flickr as German drivers license - Bain (LOC), Gemeinfrei

7/22 Führerschein Klasse IIIb von 1912.

Von unknown - Eigener Scan, Gemeinfrei

8/22 Führerschein der Klasse vier von 1938.

Von Auge=mit - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=87449950

9/22 Außenseite Führerschein von 1948 (US-Zone)

Von Auge=mit - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=87449950

10/22 Innenseiten Führerschein von 1948 (US-Zone)

dpa

11/22 Historischer Führerschein.

dpa

12/22 Historischer Führerschein.

Führerscheinausstellung Meilenwerk Düsseldorf

dpa

13/22 Verschiedene Fahrerlaubnis-Bescheinigungen.

dpa

14/22 Alter bundesdeutscher Führerschein in Grau wurde bis 1. April 1986 ausgegeben.

Getty Images

15/22 Die Formulierung im grauen Führerschein: "... erhält die Erlaubnis, nach Ablegung der Prüfung ein Kraftfahrzeug mit dem Antrieb Verbrennungsmaschine der Klasse …. zu führen", schränkt das Führen von Elektroautos nicht ein.

Getty Images

16/22 Bis 1990 gab es den DDR-Führerschein.

Getty Images

17/22 Umschlageseite des DDR-Führerscheins.

Imago

18/22 Der rosa EG-Führerscheins wurde vom 1. April 1986 bis 31. Dezember 1998 ausgegeben.

Imago

19/22 Internationaler Führerschein.

dpa

20/22 Der Scheckkartenführerschein und seine Ahnen.

Bundesdruckerei

21/22 Vom 1. Januar 1999 an wird der Scheckkarten-Führerschein ausgegeben.

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

22/22 Seit dem 23.9.2021 können Inhaberinnen oder Inhaber eines EU-Scheckkartenführerschein eine Kopie der Fahrerlaubnis fälschungssicher auf dem Smartphone speichern.

Führerschein-Prüfungen 43 Prozent fallen durch die Fahrprüfung

Noch nie machten so viele Menschen die Fahrprüfung wie 2022 – und noch nie fielen so viele künftige Autofahrer durch die praktische und theoretische Prüfung.

Andreas Of-Allinger

22.02.2023

Die Zahl der Fahrprüfungen hat 2022 einen Rekordwert erreicht: Mit 1,76 Millionen praktischen Prüfungen aller Führerscheinklassen haben die Prüfstellen "im Jahr 2022 so viele praktische Fahrprüfungen abgenommen wie noch nie", sagt Richard Goebelt vom TÜV-Verband. Im Vergleich zum Vorjahr sind das 110.000 mehr Prüfungen.

Praxis: etwa 40 Prozent bestehen nicht

Allerdings fielen auch mehr Kandidaten durch die praktische Prüfung für die Führerschein-Klasse B: Die Quote für das Jahr 2022 betrug 43 Prozent und damit sieben Prozentpunkte mehr als 2012. Über alle Klassen hinweg liegt die Durchfaller-Quote seit zehn Jahren konstant bei 30 Prozent.

Die Nichtbestehens-Quote bei allen Kandidaten für den Autoführerschein, also auch solchen, die durch begleitetes Fahren ab 17 Jahren mehr Übung hatten, lag 2022 bei 37 Prozent durch die Prüfung. Diese Quote lag 2012 bei 30 Prozent – stieg innerhalb von zehn Jahren also um sieben Prozentpunkte.

Theorie: fast die Hälfte fällt durch

Noch stärker war der Anstieg der Durchfaller-Quoten in der Theorie-Prüfung für den Autoführerschein: Fielen 2012 noch 37 Prozent durch, so waren es 2022 schon 46 Prozent, also fast die Hälfte. Über alle Führerscheinklassen hinweg liegt die Quote bei 39 Prozent.

Das begleitete Fahren bringt in der Theorie-Prüfung ebenfalls Vorteile: Mit 35 Prozent liegt die Nichtbestehens-Quote um elf Prozentpunkte niedriger. Vor zehn Jahren betrug sie laut Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) gar nur ein Viertel. Die Theorie-Prüfungen sind inzwischen digitalisiert worden. Das ermöglicht laut TÜV-Verband "eine realistische Darstellung komplexer Verkehrssituationen".

Praktische Führerscheinprüfung 2021 geändert

Die praktische Prüfung enthält seit dem 16.1.2021 neue Fahraufgaben und wird elektronisch protokolliert. Ein Feedbackgespräch ergänzt die Fahrprüfung. "In Deutschland bekommt nur einen Führerschein, wer in den Verkehrs- und Verhaltensregeln im Straßenverkehr sattelfest ist und ein Fahrzeug wirklich beherrscht", sagt Roland Krause von der Dekra. Laut TÜV-Verband hätten die Fahrprüfungen einen Anteil daran, dass die Zahl der bei Verkehrsunfällen getöteten 18-bis-24-Jährigen von 2.749 im Jahr 1991 auf 326 im Jahr 2020 zurückgegangen sei.

Rekordzahl bei Führerscheinen

Laut Kraftfahrt-Bundesamt lag die Zahl der Fahrerlaubnisse aller Klassen in der Bundesrepublik Deutschland am 1.1.2022 bei 44,9 Millionen. Das sind 12,7 Millionen mehr als 2013. Die Anzahl der Führerscheine ist in den vergangenen Jahren also kontinuierlich gestiegen. Der Hauptgrund, den Führerschein zu machen, ist laut einer Umfrage unter 921 Fahrerlaubnis-Inhabern mit 51 Prozent "um zur eigenen Arbeits- oder Ausbildungsstelle zu kommen". Mit 47 und 46 Prozent ebenfalls wichtig: persönliche Lebensumstände und fehlende oder begrenzte Mobilitätsalternativen.

Umfrage

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Fazit

Die Zahl der Führerscheine und Fahrerlaubnisprüfungen lag 2022 so hoch wie nie zuvor: 1,76 Millionen praktische Fahrprüfungen und 44,9 Millionen Führerschein-Inhaber zeigen, dass Mobilität vielen Menschen wichtig ist. Gut, dass viel weniger Fahranfänger als vor 30 Jahren bei Autounfällen sterben – das spricht für die Sicherheit der Autos und die Fahrausbildung. Woran es liegt, dass so viel mehr Kandidaten bei der Prüfung durchfallen, ist schwer zu erkennen. Laut TÜV-Verband könnte es am komplexeren und dichteren Straßenverkehr liegen.

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