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Neues Heft von AUTOStraßenverkehr, Ausgabe 03/2019

Seat Tarraco im ersten Vergleich

AUTOStraßenverkehr – Heft 03/2019 – ab 9. Januar 2019. Themen: Neuer Seat Tarraco im Fahrvergleich mit Peugeot 5008 und Skoda Kodiaq + Test: BMW X5 xDrive 30d + Reise: Allgäuer Käsestraße

Liebe Leserinnen, liebe Leser,

Berufsverkehr muss nicht immer Grund für Stress und Frust sein. Vielmehr können mehr als die Hälfte der Bundesbürger, die das Auto für die Fahrt zwischen Wohnort und Arbeit nutzen, der Pendelei trotz zunehmender Verkehrsdichte auch gute Seiten abgewinnen. Zu diesem Ergebnis kommt zumindest eine Studie im Auftrag des Mineralölkonzerns Aral. Dabei gaben immerhin 56 Prozent der befragten Autopendler an, dass sie die Fahrt von oder zur Arbeit als Moment der Entspannung wahrnehmen. Bei den 18- bis 35-Jährigen liegt dieser Anteil sogar bei 61 Prozent; der Pendelfrust scheint unter Autofahrern weniger stark ausgeprägt als angenommen. Doch auch unabhängig vom Auftraggeber der Umfrage lässt noch ein anderes Ergebnis aufhorchen: Immerhin 39 Prozent der Befragten gaben an, dass sie gerne alleine fahren. Ein möglicher Grund dafür: Viele Autofahrer nutzen ihren Wagen heute als mobile Kommunikationsplattform. Da wird mit Kollegen, Freunden oder den Kindern telefoniert, da werden Einkaufslisten oder Kurznachrichten diktiert. Doch viele Pendler genießen auch schlicht die Möglichkeit, zweimal am Tag etwas zu finden, was ihnen sonst fehlt: Ruhe.

Ihr Stefan Cerchez

Inhalt AUTOStraßenverkehr Ausgabe 03/2019

Nachrichten:

  • AUTO aktuell: Neues rund ums Auto

Neuheiten:

  • Titelthema: Der neue Seat Tarraco im ersten Fahrvergleich mit Peugeot 5008 und Skoda Kodiaq
  • Am Start: Opel Zafira – Neuauflage im anderen Format
  • Am Start: So fährt die neue Generation des Dreier von BMW
  • Am Start: Skoda Scala – wir haben bereits im neuen Skoda Platz genommen. Plus Kurzcheck mit vier Konkurrenten
  • Am Start: Mercedes-AMG A 35 4Matic – AUTO gibt Gas in der Sportversion der A-Klasse
  • Am Start: Renault Kadjar – das bringt das Facelift des Tiguan-Konkurrenten von Renault
  • Am Start: VW ID. – erste Fahrt im Prototyp des ersten E-Autos von VW aus dem neuen Elektrobaukasten

Test:

  • Vergleichstest: Der neue Audi Q3 35 TFSI gegen Mercedes GLA 200 und Volvo XC40 T3
  • Top-Test: BMW X5 xDrive 30d – Luxus-SUV in neuer Form. Mit Kaufberatung und Ausstattungsübersicht
  • Vergleichstest: Opel Zafira 1.6 DI Turbo gegen VW Touran 1.4 TSI. Plus fünf interessante Alternativen
  • Jahrestest: 60.000 km mit dem Mazda CX-3 – wie hat sich der kompakte SUV dabei geschlagen?
  • Test: Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI – neuer Turbobenziner für den modifizierten Mittelklasse-Kombi

Wissen tanken:

  • Marktbericht: Neuzulassungen im November
  • Autonomes Fahren: Die fünf Automatisierungsgrade des selbstfahrenden Autos – verständlich erklärt
  • Fahrverbote: Werden auch Euro-6-Diesel künftig aus den Städten ausgesperrt?
  • Rückblick: Modelle und Ereignisse im Jahr 1955

Service:

  • Infotainment-Check: Cool & Media im Smart Fortwo
  • Fahrhilfen im Winter: Die besten Tipps zu Schneeketten
  • Oldtimer: Der Weg zum H-Kennzeichen
  • Elektro-Zweiräder: Wer darf was fahren? Mit Kaufberatung

Gebrauchtwagen:

  • Check bei Meister Wünsch: BMW 1er (seit 2011)

Reise:

  • Fahr mal hin: Unterwegs auf der Moselweinstraße

Reportage:

  • Abenteuertour durch Bolivien: Mit einem alten Toyota Land Cruiser durch Salz, Schnee und Wüstensand

Alle Autos in dieser Ausgabe:

  • Alfa Romeo Giulietta
  • Audi TT
  • Audi Q3
  • BMW Dreier
  • BMW X5
  • BMW Zweier Gr. Tourer
  • Citroën Gr. C4 Space T.
  • Fiat Panda
  • Fiat Tipo
  • Ford C-Max
  • Ford Focus
  • Hyundai i30
  • Kia Optima SW
  • Mazda CX-3
  • Mercedes A-Klasse
  • Mercedes GLA
  • Mitsubishi Eclipse Cross
  • Opel Zafira
  • Peugeot 5008
  • Renault Kadjar
  • Renault Grand Scénic
  • Seat Tarraco
  • Skoda Karoq
  • Skoda Kodiaq
  • Skoda Scala
  • Tesla Model 3
  • Toyota RAV4
  • Toyota Prius Plus
  • Volvo XC40
  • VW Golf
  • VW ID.
Verkehr Verkehr 10/2019, Iguana X100 Boot mit Kettenantrieb Iguana X100 Dieses Boot hat einen Kettenantrieb

Das 10-Meter-Boot Iguana X100 fährt von selbst an Land.