"Ein Neustart ist notwendig", sagte Oettinger vor 400 Vertretern der Autoindustrie, Energiemanagern und Vertretern von Wirtschaft und Politik auf dem auto motor und sport-Kongress in Stuttgart. "E5 ist seit Jahren in unserem Tank drin. Die Umstellung hat ohne Probleme geklappt, weil es damals klare Vorgaben gab, welches Modell und welches Baujahr E5. Das fehlt heute."
Die Einführung von E10 sei ein Paradebeispiel, wie Industrie und Politik versagt haben. Die Autofahrer bräuchten nun klare Handlungsanweisungen. Dabei sei es "nicht hinnehmbar, dass öffentliche Autos wie die der Polizei die Anordnung haben, E10 nicht zu tanken."
