Der Type R als Limousine mit einer Länge von 4,54 Metern, einer Breite von 1,77 Meter und einer Höhe von 1,43 Metern soll in Japan in Konkurrenz zu Autos wie dem Subaru Impreza WRX STi oder dem Mitsubishi Evo treten. Um mit diesen auch leistungsmäßig mitthalten zu können, erhielt der Zweiliter-Sauger einen Leistungsnachsachlag um 20 PS und kommt so auf insgesamt 220 PS. Ein Sportfahrwerk und aerodynamische Anbauteile sollen den Sport-Charakter zudem unterstreichen.
Als Marktstart für Japan ist das Frühjahr 2007 vorgesehen. Ein Export nach Europa ist bislang nicht vorgesehen.
Honda Civic Type R: Mit Stufe
Honda will den starken Civic auf seinem Heimatmarkt künftig auch als Stufenheck-Modell anbieten. Ein erster Prototyp wird beim Formel 1-GP von Japan am 8. Oktober als Pace-Car debütieren.
Autor: uba





