VW
Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.
Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.
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Das Auto ist kurz gesagt richtig toll und hat leider in dieser Motorisierung nur einen einzigen Fehler: es verbraucht zu viel. Ein Durchschnittsverbrauch von 8 - 10 l/100 km (Super Plus) sollte einkalkuliert werden. Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
Ich fahre den Sharan 2.0 TDI, 170 PS, DSG jetzt 25000 km. Super Fahrkomfort und starker Diesel, DSG perfekt. Verbrauch im Schnitt 7 Liter. Raumaufteilung auch super. Leider ein paar prinzipielle Mängel: - Schiebetür blieb an der Zierleiste hinten hängen, musste neu eingestellt werden - Rückruf Dieselkraftstofffilter - bei Regen läuft Wasser über die Gasdruckfedern der Heckklappe in den Innenraum - wenn bei Regen Wasser auf dem Dach steht, läuft sehr viel in den Innenraum beim… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
Ich fahre den Sharan 2.0 TDI, 170 PS, DSG jetzt 25000 km. Super Fahrkomfort und starker Diesel, DSG perfekt. Verbrauch im Schnitt 7 Liter. Raumaufteilung auch super. Leider ein paar prinzipielle Mängel: - Schiebetür blieb an der Zierleiste hinten hängen, musste neu eingestellt werden - Rückruf Dieselkraftstofffilter - bei Regen läuft Wasser über die Gasdruckfedern der Heckklappe in den Innenraum - wenn bei Regen Wasser auf dem Dach steht, läuft sehr viel in den Innenraum beim… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
Der Caddy Maxi Trendline 7-Sitzer ist ein echtes Allroundtalent, der sich seit dem Modellwechel mehr wie ein PKW fährt und dennoch 7 Personen mit Gepäck anständig unterbringen kann. Das Innenraumambiente, die Variabilität und die Geräuschkulisse haben gewonnen, das Fahrwerk verbindet jetzt guten Komfort mit deutlich ruhigerer Strassenlage. Mit dem 2.0 TDI ist der Caddy sehr souverän motorisiert, als 4motion eine Allrad-Berggemse und mit dem 2.0 Ecofuel ein sparsamer Umweltfreund mit… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
Nach gut sechs Jahren Touareg V6 TDI der ersten Generation und gut 210000 km bin ich im Januar 2012 auf den neuen V8 TDI umgestiegen. Fazit nach den ersten rund 3000 km (teilweise in den Schweizer Bergen auf Schnee): gegenüber dem "Alten" sind die Verbesserungen eklatant. Viel weniger schwerfällig. Keine Spur mehr von untersteuern bei forcierter Fahrweise. Leichtfüßig und präzise auf kurvigen Landstrassen. Um Welten bessere Bremsanlage ohne jede Fadingneigung. Gegenüber der alten… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
Neun Monate und über 12.000 km, mit der Luftfederung beim V8 TDi ein Genuss. Das reichliche Raumangebot, die komfortabelen Sitze und die Luftfederung lassen größtmögliche Distanz zu herkömmlichen Geländefahrzeugen aufkommen. Auch auf schlechteren Straßen und dem so geliebten Kopfsteinplaster im Osten der Nation reist man kommode mit dem neuen Touareg. Nur der Antrieb ist gründlich misslungen: Ein 8-Zylinder mit einem großen Leistungsangebot vom 340 PS und 800 Nm sollte auch mit… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
POSITIV 1) Motor sehr leise, nach dem Umstieg vom alten TDI habe ich am Anfang gar nicht gemerkt, ob der Motor schon läuft 2) Motor mit seinen 105 PS zieht im höheren Drehzahlbereich besser als der alte 90 PS TDI, der alte unten sehr viel besser. 3) Übersichtlich und mit der Länge ideal für Parkplätze in der Stadt 4) Kofferraum für 4 Personen ausreichend (Netz drinnen, man kann bis oben hin beladen) 5) Ein echtes Reserverad ist vorhanden 6) Eine echte Handbremse ist vorhanden, noch… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
Das ist das beste (überhaupt) was Ich je gekauft habe . Ich bin sehr begeistert von dem Auto . Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
In unserer kleinen Familie hat uns das Auto die ein oder andere Reise zum Vergnügen gemacht. Übersichtlich, schöner Fahrkomfort und Platz für alles was man so braucht, wenn ein Kind erst 3 Jahre alt ist - was will man mehr. Auch als Stadtfahrzeug einfach empfehlenswert! Und da ich mich jetzt für den neuen Tiguan interessierte, bin ich sehr überrascht, wieviel Geld ich erziehlen kann, wenn ich den "alten" Verkaufe - zwar ist er noch nicht weg, aber das wird kommen ;-) Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
Der 1.4 TSI ist mein zweiter Touran, der erste war ein 2.0 TDI der zweiten Generation. Das Facelift ist sehr gelungen, das Auto sieht wesentlich dynamischer und ausgewogener aus. Der Motor ist der Hit, der Wagen ist sehr agil, es macht einfach Spaß damit zu fahren. Laufruhig, toller Durchzug von unten weg, man kann sagen der Wagen geht wie der "Teufel". Innen ist weitgehend alles beim "Alten", es gibt aber einige Detailverbesserungen (Bedienung Sitzheizung, Fernlicht, Optilk...). Das… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
Der Polo 6N2 ist ein ordentliches Stadtauto. In den Kofferraum passt nicht die Welt, aber es reicht für alle Einkäufe. Ich rate dringend von der 2-türigen Variante ab. Die riesen Schwenktüren bleiben nur schlecht offen und das beladen oder einsteigen auf die Sitzbank ist schwer. Der Antrieb ist mäßig, für die Autobahn definitiv kein Wahlfahrzeug. In der Stadt genügt es voll und ganz. Optisch finde ich den VW Polo 6N2 sehr schön. Aber auch der aktuelle ist optisch wirklich sehr… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

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