Mercedes bleibt auf der sicheren Seite
Dem Anfahrverhalten dient eine Lamellensperre, die Traktionskontrolle besorgt der elektronisch gesteuerte Bremseneingriff an einzelnen Rädern.
Das Ergebnis ist überzeugend. Der Mercedes zeigt keine Traktionsschwächen und bietet bei Kurvenfahrt eine klar definiertes, leicht untersteuerndes Eigenlenkverhalten.
FAZIT: Eines der besten Allradsysteme, dessen Anwesenheit sich nur durch die gute
Traktion mitteilt. In extremen Situationen bleibt das gewohnte Fahrverhalten.
