Der Amerikaner John B. Goodenough, einer der Väter moderner Lithium-Ionen-Batterien, soll Berichten zufolge an einem Glas-Akku arbeiten. Die Entwicklung scheint weit vorangeschritten zu sein.

Steuergeräte, Infotainmentsoftware und digitale Dienstleistungen. Um allen neuen Anforderungen gerecht zu werden, bündelt VW 5.000 IT-Mitarbeiter in der neuen Einheit „Car.Software“.

Leise, sauber und kostengünstig: All diese Attribute soll das Silent Air Taxi erfüllen. Beteiligt ist Prof. Günter Schuh, ein guter Bekannter aus der Autoindustrie. Und auch der Münchner Triebwerkshersteller MTU steigt bei dem Projekt ein.

In den USA läuft aktuell eine Pilotphase für ein autonomes Lieferfahrzeug des Unternehmens Nuro. Per Smartphone-App können Kunden Waren bestellen, die dann noch am selben Tag vom fahrerlosen Fahrzeug namens R1 gebracht werden.

Elektro-Scooter dürfen nun auf Radwegen und Straßen fahren. Vermieter planen bereits Flotten für die innerstädtische Mobilität.

Aus der London Taxi Company wurde unter Geely LEVC. Nach dem neuen Elektro-Taxi hat das Unternehmen jetzt erstmals einen Transporter vorgestellt. Auch er fährt elektrisch, bis ein Range Extender einspringt.

Mit dem neuen e-208 für 30.450 Euro macht Peugeot ab Juni 2019 dem Renault Zoe Konkurrenz. Der Elektro-Kleinwagen lädt mit bis zu 100 kW und kommt mit einer Akkuladung nach WLTP 340 Kilometer weit.

Intelligent Marking aus Dänemark hat einen autonom fahrenden Roboter für Markierungsarbeiten auf Sportplätzen entwickelt. Er soll Zeit und Material sparen.

In New York City können Uber-Kunden jetzt dem Stau entfliehen. Unter dem Namen Uber Copter gibt es einen Hubschrauber-Shuttleservice zum JFK International Airport.

Aurora Innovation um den ehemaligen Google-Manager Chris Urmson unterstützt Autohersteller bei der Entwicklung selbstfahrender Autos. Neben Hyundai und Byton war auch VW Partner. Diesen Platz übernimmt jetzt FCA.

Der Tech-Konzern Apple hat auch für Autofahrer relevante Neuheiten angekündigt. Car-Play bekommt ein neues Menü, außerdem wird die Navigations-App Maps deutlich verbessert.

Toyota beschleunigt den eigenen Zeitplan bei der Entwicklung von Elektroautos. Schon 2020 will man die Feststoffbatterie zeigen, fünf Jahre später sollen eine Million Elektroautos gebaut werden.

Elektroautos sind sehr teuer und werfen trotzdem keine Gewinne ab. Aber laut GM-Chef Mark Reuss ändert sich dies demnächst.

Die neuen Elektroautos von VW und den anderen Konzernmarken sollen Kunden nicht nur als Produkt zufriedenstellen, auch die Infrastruktur muss für eine Erfolgsgeschichte ausgebaut werden. Hier setzt der Konzern an.

Wer in den USA auf dem Land Autos verkaufen möchte, muss einen günstigen Pick-up im Programm haben.

Skoda bietet seinen Kunden nun auch E-Scooter für die letzten Meter zum Ziel an. Vier Farben und sogar ein Sitz sollen den Preis von 1.495 Euro attraktiver machen.

Das amerikanische Start-up Aurora übernimmt mit Blackmore einen Anbieter für Lidar-Technologie. Damit sollen die autonomen Autos von Aurora zusätzlich zu Kameras und Sensoren ausgestattet werden.

Sixt feiert mit der neuen Mobilitätsplattform One große Erfolge. Als neuer Partner ist Audi mit an Bord. Neben dem eigenen Vermietgeschäft wollen die Ingolstädter auch über Sixt neue Kunden ansprechen.

Nach den batterieelektrischen Modellen startet Streetscooter im kommenden Jahr zusätzlich die Produktion eines Kastenwagens mit Brennstoffzelle. Basis ist der Ford Transit.

Hyundai hat ein System zur automatischen Gewichtserkennung von Nutzfahrzeugen entwickelt. Damit sollen der Elektroantrieb effizienter und zudem der Fahrkomfort erhöht werden.

In Korea hat Hyundai einen Doppeldeckerbus mit Elektroantrieb gezeigt. Er bietet Platz für 70 Passagiere, die er bis zu 300 Kilometer weit befördern kann.

Briefe und Pakete werden in einem Feldversuch des United States Postal Service in autonomfahrenden Sattelzügen zwischen zwei Verteilerzentren transportiert.

Der Energiekonzern E.On sieht sich und seine Pläne zum Netzausbau für die Elektromobilität gewappnet. In den nächsten 25 Jahren sollen 2,5 Milliarden Euro investiert werden.

Brennstoffzellenautos renigen die Luft, was Hyundai in London mit Testergebnissen zeigt. Außerdem stellt der Konzern ein neues System für bessere Luft im Fahrzeuginnenraum vor.