Nach vielen Preiserhöhungen senkt Tesla wieder die Preise an den Superchargern. Bis zu 18 Cent pro kWh wird der Ladestrom im Schnitt billiger.

ZF stellt seine neue Generation von Elektro-Komponenten vor. Der Zulieferer bietet sie Autoherstellern einzeln oder als Gesamtsystem an.

Die E-Maschine allein macht Plug-in- und Mildhybride nicht sparsam. Das Thema Effizienz muss ganzheitlich gedacht werden. Von der Lima bis zur Klima.

Die Basis-Variante des Lucid Air Pure ist noch windschlüpfiger als der Mercedes EQS - wenn auch nur ein bisschen.

Recon Power Bikes hat ein Hummer-E-Bike im Angebot - mit zuschaltbarem Allradantrieb und Torque Vectoring.

Autofahrende empfinden Bordsteine meist eher als Ärgernis. Dank Rheinmetall werden die Kanten endlich nützlich: Sie beherbergen Ladeanschlüsse.

Volkswagen bietet seine sportliche R-Linie sukzessive ab 2030 an auch für rein elektrische Modelle an.

In Spanien hat Innengine aus einem Jugendtraum einen funktionierenden Motor gemacht. Der Gegenkolbenmotor arbeitet als 1-Takter.

BYD startet in Deutschland im Oktober 2022 mit drei Modellen zu Preisen ab 38.000 Euro. 2023 sollen zwei weitere Baureihen folgen.

BMW investiert insgesamt 1,7 Milliarden Dollar in die Elektrifizierung seines US-Werks in Spartanburg und sichert sich 30 GWh Batteriekapazität von AESC.

Ein Studenten-Team schickt eine elektrische Carbon-Kugel ins Rennen um die Zukunft. Aktuell hält diese mit 1,461 Sekunden den absoluten Sprintrekord.

Abgase hat ein E-Auto nicht, es sammelt auch noch alle anderen anfallenden Partikel von Reifen und Bremsen.