Deutschland kann E-Motoren – doch Perfektion, Kosten und Entwicklungstempo werden zunehmend zum Wettbewerbsfaktor. RWTH-Forscher David Drexler erklärt im Moove Podcast, was China anders macht, wie Toyota und Lucid ihre Motoren optimieren und ob der Axialflussmotor von Mercedes oder Deep Drives Doppelrotor-Radialflussmaschine das Zeug zum Antrieb der Zukunft haben.