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Das 6,6 Liter große V8-Monster ist in den USA als Schwerstarbeiter bekannt. Ab 2024 soll sich der Selbstzünder auch mit Wasserstoff antreiben lassen.
In Australien ist ein Schnellader an den Start gegangen, der seinen Strom aus einem mit altem Speisefett betriebenen Generator gewinnt.
Der chinesische Batterie-Gigant hat modulare Akkus zum Mieten, unterwegs Tauschen sowie die Wechselstationen dazu vorgestellt. Interessant ist, warum.
CATL hat eine neue Zellchemie angekündigt, die 2023 ohne Kobalt, Nickel und Lithium auskommt - und womöglich gar ohne Anode. Was der neue Akku kann.
Ein Start-up aus den USA hat einen spektakulären Turbinenmotor entwickelt. Die Maschine soll als Antrieb für Autos, Boote und Flugzeuge geeignet sein.
Ford hat die Entwicklungs-Kooperation mit Rivian beendet, ist aber immer noch am E-Auto-Start-up beteiligt - und macht damit einen Milliarden-Gewinn.
Das VW-Assistenzprogramm Travel Assist kann künftig auch ohne Fahrbahnmarkierungen die Spur halten. Schwarmwissen macht das möglich.
Akku gelten als entscheidend für die Reichweite von E-Autos. Am EQXX betont Mercedes besonders die Effizienz. Aber was ist das Besondere an seinem Akku?
Ein frisch veröffentlichtes Patent zeigt eine neue Porsche-Erfindung zur Aufladung. Dabei erzeugen die Abgasturbinen Strom für einen E-Verdichter.
Das amerikanische Start-up Indigo Automotive hat auf der CES 2022 den Indigo Flow, einen Elektrovan mit Radnabenantrieb, präsentiert.
Korrosion am Pkw ist nach wie vor ein Problem. Vor Rost sind vor allem Fahrzeuge mit E-Antrieb nicht gefeit. Bestes Beispiel: das Tesla Model 3.
Der BMW-Entwicklungschef über den neuen 7er, den Spagat zwischen Verbrennern und E-Mobilität sowie die Antriebsvielfalt der Zukunft.
Die Hypercar-Schmiede Bugatti hat auf der CES 2022 einen E-Scooter präsentiert, der gemeinsam mit der Partnerfirma Bytech gebaut wird.
In dieser Sammlung zeigen wir skurrile Patente der Autohersteller. Darunter eine pneumatische Fußmassage oder BMW-Klapplenkrad mit Hörnchen.
Die CES 2022 findet zwar statt, aber viele Austeller haben abgesagt. Und auf einmal ist die Show eine Art Automesse.
Die vom türkischen Technologiekonzern Togg auf der CES gezeigte Studie gibt einen ersten Ausblick auf die kommende Elektro-Limousine.
Das Tesla Model S schafft dank Start-up mehr als 1.200 Kilometer Reichweite. Die amerikanische Firma One verpasst dem E-Auto einen neuen Akku.
Tesla-Chef Elon Musk mag Raumschiffe. Und Tunnel. Mit seiner Boring Company hat er einen in Las Vegas gebohrt – wir haben ihn ausprobiert.
Kehrtwende: Ab 2024 setzt Stellantis beim Infotainment auf Amazon. Ursprünglich war ab 2023 eine Zusammenarbeit mit Google (Android) geplant.
Für die CES in Las Vegas hüllt BMW den Elektro SUV iX in E-Reader-Folie, die die Farbe des ganzen Autos wechselt.
Pünktlich zur CES in Las Vegas erweitert Volvo die Kooperation mit Google. Die Schweden holen Youtube ins Auto und verknüpfen Google-Home-Endgeräte.
Die Hyundai Motor Group und ihr Tochterunternehmen Boston Dynamics zeigen auf der CES eine neue Plattform für flexibel einsetzbare Roboter-Module.
Hyundai hat nach einem Medienbericht die Entwicklung neuer Verbrennungsmotoren gestoppt, um die Transformation zum Elektroantrieb zu beschleunigen.
Im Google-Mutterkonzern Alphabet ist Waymo für die Entwicklung selbstfahrender Autos zuständig. Der neue Kooperationspartner Zeekr stammt aus China.
Das Tanken von Strom ist beim E-Auto fast schon eine Wissenschaft. Wir informieren Sie über technisches Grundwissen, gesetzliche Vorgaben und Kosten.
