Dass Bugatti beim Bau seiner Autos einen Riesenaufwand betreibt, ist gemeinhin bekannt. Doch mit ihrer jüngsten Kreation übertreffen sich die Franzosen sogar gemessen an diesen Maßstäben noch einmal selbst. Mit dem F.K.P. Hommage haben sie nämlich mal eben ein Einzelstück im Veyron-Stil komplett neu aufgebaut. Der Antrieb ist jedoch moderner und deutlich stärker als jener des Veyron. Näheres schildern wir Ihnen in diesem Artikel per Text und Video.

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Mit dem neuen E-Vitara kommt endlich auch Suzuki im Elektro-Zeitalter an. Für ihr erstes Modell mit reinem E-Antrieb nutzen die Japaner eine Plattform des Kooperationspartners Toyota. Wie das zusammenpasst und ob sich der kompakte SUV vernünftig fährt, können Sie hier nachlesen.

Wer auf dem deutschen Markt nach einem Kleinwagen sucht, wird mit einem immer weiter ausgedünnten Angebot konfrontiert. Jüngster Abgang aus der Riege der bezahlbaren Autoknirpse ist der Hyundai i10, den die Koreaner zum Jahreswechsel heimlich, still und leise vom Markt genommen haben. Hier verrät Uli Baumann die Gründe für diesen Schritt, wo Sie noch ein Exemplar bekommen können und welche Modelle Hyundai als Alternative ins Programm nimmt.