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Was Mercedes mit dem Maybach GLS in China bereits vorexerzierte, wiederholt sich nun mit dem Start der neuen Maybach S-Klasse auf dem dortigen Markt.
Betuchte Kunden bestellen bei Rolls-Royce teilweise kuriose Sonderanfertigungen. Das jüngste Bespoke-Design ist einem Privatjet nachempfunden.
Mit dem Taycan hat Porsche schon Maßstäbe gesetzt, nun folgt der Cross Turismo und der lässt die Limousine blass aussehen.
Mercedes hat der S-Klasse den elektrischen EQS an die Seite gestellt. Beide markieren die Spitze luxuriöser Fortbewegung. Zeit für einen Datenvergleich.
Brabus bietet eine Rundum-Veredlung der neuen Mercedes S-Klasse. Das leichte Motorenupgrade holt bis zu 500 PS aus der Luxuslimousine heraus.
Polestar baut noch in diesem Jahr seine letzten Polestar-1-Modelle. Zum Abschluss gibt es eine limitierte Sonderedition in extravaganter Farbgebung.
BMW legt für China ein neues Editions-Modell seiner Oberklasse-Baureihe auf. Dessen Lackierung erinnert frappierend an die Autos des ärgsten Rivalen.
Bentley beglückt den japanischen Markt mit einem neuen Sondermodell. Exklusiver als der Continental GT V8 Equinox Edition kann ein Auto kaum sein.
Hyundais Luxusmarke Genesis erweitert mit dem Electrified G80 ihr Produktportfolio um ein weiteres Modell – genauer um eine Elektrolimousine.
Der Audi A7 ist eigentlich ein viertüriges Coupé im Oberklasseformat. Die neue Langversion für China gibt dieses Merkmal zugunsten von mehr Platz auf.
Mercedes feiert aktuell den 100. Geburtstag der Marke Maybach und kündigt offiziell an: Maybach wird elektrisch.
Nach der Premiere der neuen S-Klasse kommt nun das ultimative Topmodell: Die Mercedes-Maybach S-Klasse legt in Sachen Luxus nochmals nach.
Mercedes hat die Elektro-Limousine EQS vorgestellt. Sie soll bei Effizienz sowie Reichweite dank Mega-Akku Maßstäbe setzen. Alle Daten gibt es hier.
Einer der besten 7er und der S62-M5-V8. Eine perfekte Kombination? Mal sehen, ob dieser Umbau aus Texas hält, was die Daten versprechen.
BMW legt für den asiatischen Einzelmarkt ein Sondermodell auf Basis des 840i M Sport auf, das innen und außen eigene Design-Akzente setzt.
Kurz vor der Weltpremiere des Mercedes EQS sind nicht mehr allzu viele Geheimnisse übrig. Eines schon: Was ist das für eine Klappe hinterm Vorderrad?
80.000 Kilometer hat uns der M550d xDrive begleitet. Die Dauertestbilanz offenbart die Stärken und Schwächen des großen Kombis.
Tuner Mansory ist bekannt für seine extrovertierten Entwürfe. Zum Start des neuen Rolls-Royce Ghost gibt sich Mansory aber extrem zurückhaltend.
In China stehen zwei neue Nasen für den BMW E60 zum Nachrüsten parat.
Benchmark in der Elektro-Luxusklasse? Wir sind im neuen EQS kurz vor der Weltpremiere mitgefahren.
Zwischen Panamera 4 und Turbo S sei noch Platz für den 4S. Ist der dritte Hybrid-Panamera die goldene Mitte oder nur Mittelmaß?
Dürfen wir überhaupt verraten, was diesen Bentayga zum Unikat macht? Denn wenn wir das getan haben, könnten sie den ja einfach nachbauen.
Bei Tesla Model S und X geht nach einem Software-Update Gängeeinlegen auch per Bildschirm. Wohin der Fahrer möchte, soll das Auto errechnen können.
Mercedes erlaubt einen detaillierten Blick ins EQS-Cockpit. Das kommt mit Hyperscreen-Riesen-Display, spektakulärer Beleuchtung und Exklusiv-Duft.
Alpina legt mit dem B8 Gran Coupé seine Interpretation des viertürigen BMW Coupés auf. Mit 621 PS unter der Haube gleitet der bei Bedarf mit 324 km/h dahin.
