BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne und VW Touareg tischen mächtig auf: Zweiachs-Luftfederung, Allradlenkung und -antrieb, mindestens 340 PS starke Sechszylinder-Turbobenziner.

Noch ist der normale Mercedes GLB nicht präsentiert, da testet Mercedes schon die Top-Versionen. Den 306 PS starken AMG 35 haben wir bereits zuvor erwischt, jetzt war der AMG 45 fällig.

Es könnte ein neuer Trend sein: Ein US-Händler lässt für den Jeep Gladiator die Ausstattung Honcho aus den 1970er-Jahren wiederauferstehen.

Toyota wird im US-Bundesstaat Alabama im gemeinsamen Werk mit Mazda einen neuen SUV bauen. Das Modell könnte ein Allrad-Bruder des C-HR sein.

Fast alle Modelle profitieren von den Maßnahmen, die vor allem bessere Infotainment-Systeme mit sich bringen. Außerdem gibt es neue Farben für einige Baureihen.

Delta 4x4 legt den neuen Mercedes G höher und stellt ihn auf 23-Zoll-Räder. Außerdem bekommt die Baureihe 464 einen EU-kompatiblen Frontbügel.

Neben einem neuen Top-Diesel für alle Modellvarianten gibt es ein Adaptiv-Fahrwerk und neue Fahrassistenten. Auch optisch ändert sich eine Kleinigkeit.

Lumma tunt den Audi Q8 mit einem ausladenden Aerodynamik-Gewand. Da weiß so ein handelsüblicher Luftstrom schon fast nicht mehr, wo er eigentlich hin soll.

Hyundai hat’s drauf und baut den Kona als Benziner, Diesel und Stromer. Welcher kann es am besten?

Jaguar legt von seinem kompakten SUV E-Pace ein Sondermodell auf. Die Chequered Flag Edition bekommt eine spezielle Optik und mehr Ausstattung.

In der vierten Generation wird der BMW X5 nochmals größer und nimmt damit den Trend der Luxus-SUV auf: immer mächtiger und selbstbewusster aufzutreten.

Der Diesel ist zwar bei Volvo ein Auslaufmodell, aber aktuell noch immer eine sparsame, kräftige und ähnlich saubere Alternative zum Benziner. Wir klären, ob sich beim kleinen SUV die 2.500 Euro mehr für den Basis-Selbstzünder lohnen.

Auszubildende aus verschiedenen Fachbereichen haben bei BMW einen X7 zum Pickup umgebaut. Das Einzelstück wird nun auf den BMW-Motorradtagen präsentiert

BMW kündigt einen X5 mit Wasserstoffantrieb für 2025 an. Die Technologie für die Brennstoffzelle in dem SUV kommt aus der Kooperation mit Toyota.

Ende 2019 kommt die dritte Generation des BMW X6 auf den Markt. Der Fünfmeter-Brummer startet gleich als M-Modell mit 530 PS-V8. Wir haben alle Daten, Preise und Bilder.

Seit 2013 konnte Renault weltweit über 1,2 Millionen Fahrzeuge des Typs Captur verkaufen. Jetzt folgt die neue Generation mit frischem Design, dem Markengesicht und einem bekannten Cockpit.