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Neben Tesla planen große Konzerne ebenso wie junge Unternehmen, elektrisch angetriebene Pick-ups zu bauen. Nun gibt jedoch ein erster Hersteller auf.
Mit dem E-Transit bringt Ford eine rein elektrisch angetriebene Variante des weltweit angebotenen Großtransporters. Jetzt sind die Preise bekannt.
Bollinger wollte von Beginn an mitmischen im Segment der dicken Elektro-Pickups. Doch nun ändert das Startup seine Pläne grundlegend.
2019 vereinbarten Ford und VW eine Kooperation im Nutzfahrzeug-Bereich. Auf Basis des Ford Ranger wird auch der nächste VW Amarok entstehen.
Baidu und Lionbridge zeigen unter der Marke DeepWay die Studie eines autonom fahrenden Elektro-Lkw. Das Design kommt von Pininfarina.
Bobcat bringt den ersten Kompaktlader mit Elektroantrieb. Der neue T7X soll die gleiche Leistung bringen wie mit Dieselmotor.
BrightDrop, die neue Elektro-Marke von GM, hat mit Walmart einen zweiten Großkunden nach FedEx an Bord geholt.
Peugeot verabschiedet die Verbrenner-Versionen der Modelle Rifter, Traveller und Expert Kombi. Ab sofort sind sie nur noch mit E-Antrieb bestellbar.
Citroën verabschiedet bei den Modellen Berlingo und Spaceourer den Verbrenner. Die beiden Modelle gibt es ab sofort nur noch mit Elektro-Antrieb.
Lkw im Stau sind eine reiche Quelle interessanter Fragen von der Rückbank. Heute: Was haben die Kunststoff-Zeiger an den Radmuttern zu bedeuten?
Opel treibt die Elektro-Offensive konsequent voran. Combo Life, Vivaro Kombi und Zafira Life sind jetzt allesamt nur noch mit E-Antrieb bestellbar.
Der Silverado EV bietet 640 Kilometer Reichweite sowie Allradlenkung. Jetzt hat Chevrolet das Modell auf der CES vorgestellt und Preise genannt.
Landmaschinenhersteller John Deere zeigt auf der CES einen autonomen Traktor. Das System ist serienreif und wird bereits 2022 an Kunden ausgeliefert.
Online-Händler Amazon kauft ab 2023 bei Stellantis die E-Variante des Ram Promaster ein. Bei uns kennt man den Lieferwagen als Fiat Ducato.
Bei VW sind aktuell zwei Modelle des Multivans bestellbar: T6.1 und der neue T7. So teuer kann man die beiden Busse jeweils ausstatten.
Eine Firma namens Wolfgang hat sich einen extrem gestalteten und extrem wandelbaren Elektro-Pick-up ausgedacht. Serienchancen? Überschaubar.
Nissan zeigt in Tokio, welche Nutzungsmöglichkeiten der NV350 bietet. Mal als luxuriöser Rückzugsraum, mal als robuster mobiler Arbeitsplatz.
Das Unternehmen Innervated Vehicle Engineering (IVE) entwickelt mit dem IndiGo einen Kleintransporter, der von einer Brennstoffzelle angetrieben wird.
Die GM-Marke GMC bringt den Hummer zurück – als XXL-Pickup mit Elektroantrieb. Das erste Exemplar ist nun vom Band gerollt und bereits verkauft.
Stone Offroad Design plant einen Luxus-Camper auf Unimog-Basis. Das Expeditionsmobil kommt mit bemerkenswerten Details, dazu gehört auch der Preis.
Hennessey weitet sein VelociRaptor-Programm auf die Super Duty-Pick-ups von Ford aus. Per Kompressor-Aufladung werden dem 7,3-Liter-V8 700 PS entlockt.
Fiat belebt seine beiden Großraum-Modelle Scudo und Ulysse wieder. Die beiden Neuen sind allerdings ganz alte Bekannte aus dem Stellantis-Universum.
GM kündigt mit dem GMC Sierra Denali EV einen weiteren Elektro-Pick-up auf der Ultium-Plattform an.
Tuner Delta 4X4 aus Bayern macht den VW T7 zum Abenteurer. Der Multivan erhält eine funktionale Umgestaltung - zum echten Offroader wird er aber nicht
Eine Elektroversion des Kult-Dreirads Piaggio Ape lässt weiter auf sich warten. Biliti Electric holt aber schon jetzt den Taskman aus Indien.
