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Unplugged Performance bringt zusammen mit Koenigsegg Advanced Manufacturing neues Carbon-Zubehör für Tesla-Modelle an den Start.
Audi bringt ab 2023 die sechste Generation des A4 auf den Markt – unser Erlkönig-Jäger hat das Modell nun erneut erwischt.
Ford zeigt auf der Guangzouh Auto Show die neue Mondeo-Generation. Wir zeigen alle Bilder des Mittelklasse-Modells, das es in Europa nicht mehr gibt.
Mercedes arbeitet an der nächsten Generation der E-Klasse. Die debütiert als W214 wohl Ende 2022 und wirkt wie eine verkleinerte S-Klasse.
In der 7. Generation des BMW M5 bekommt der V8 Elektrounterstützung satt. Jetzt wurde ein erster Erlkönig der M-Version des 5ers (G60) erwischt.
Bei diesen beiden Sportkombis zählen Auftritt und Antritt mehr als maximales Ladevolumen. Wer bietet das bessere Gesamtpaket?
Nach diversen Pickups, Coupés und Limousinen stellt Alpha Motor jetzt einen Elektro-Kombi vor - und zwar gleich in doppelter Ausführung.
Seit der mittlere Skoda-Kombi runderneuert wurde, stellt sich die Frage, was das Topmodell noch besser kann. Wir klären auf.
G-Power hat bereits vor etwa anderthalb Jahren ein heftiges Tuning-Programm für den BMW M5 aufgelegt. Jetzt passt es der Tuner an die CS-Version an.
Noch nie gab es einen BMW M3 Touring. Bei der sechsten Generation ist es endlich soweit, der M3-Kombi kommt 2022.
Auch in der nächsten Modellgeneration bekommt die Mercedes C-Klasse wieder ein AMG-Basismodell. Das trägt den neuen Turbo-Vierzylinder M 254.
Im Kräftemessen mit Audi A4 Avant und BMW 3er Touring klären wir, ob die neue Mercedes C-Klasse auch als T-Modell erste Wahl ist.
Victoria Police testet den BMW M3 Competition. Die Australier setzten schon länger auf deutsche Dienstfahrzeuge.
Die Freude am Fahren wird 60. Ob der BMW 2000 dieses Versprechen immer noch halten kann, klären wir im Test von heute.
VW Arteon SB R 2.0 TSI für 61.980 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.
Audi A4 Avant 50 TDI Quattro Advanced für 54.850 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.
Der Chevrolet El Camino gehört zu den legendärsten Pick-ups. US-Tuner Lingenfelter verpasst ihm jetzt den rein elektrischen Antriebsstrang Chevy Bolt.
Mit dem ID.4 GTX läutet VW die Ära der Elektro-GTI ein. Wie hält Hyundais ebenfalls neuer Ioniq 5 mit ähnlicher Leistung dagegen?
Andere Länder, andere Sitten und auch andere Motorvarianten. BMW bietet auf dem türkischen Markt den 520i mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder an.
BMW arbeitet an einem rein elektrischen 3er-Modell. Als Erlkönig hatten wir den schon erwischt. Jetzt gibt es erste Bilder vom Serienmodell aus China.
Der 63.200 Euro teure BMW 420d xDrive Gran Coupé M Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.
Für die zweimotorige Version des E-Autos gibt es jetzt für Bestandskunden ein Leistungsplus zum Downloaden aus dem Internet - auf 476 PS.
DS bietet den DS 9 ab sofort in einer weiteren Plug-in-Variante an: Der E-Tense 250 bekommt einen anderen Antrieb und bunkert mehr Energie.
Der Tuner bläst das Mercedes-AMG C 63 S T-Modell auf mehr als 700 PS Leistung und über 900 Nm Drehmoment auf.
Der BMW 330d Touring xDrive M Sport für 60.200 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.
