Volkswagen zeigt mit der seriennahen Studie „ID. Aero“ wie die künftige Elektro-Limouine aussieht. Unser Zeichner hat nun auch den Kombi visualisiert.

Seit November ist der neue Viertürer mit Elektroantrieb auf dem Markt. Nun schiebt BMW ein neues i4-Einstiegsmodell nach - und zwar zuerst in Kanada.

BMW kündigt zum M-Jubiläum ein weiteres Sondermodell an. Der neue CSL basiert auf dem M4 CSL und lehnt sich formal am 3.0 CSL Hommage von 2015 an.

Die nächste E-Klasse-Generation verzichtet auch als AMG wohl auf Achtzylinder. Der vermutlich letzte V8 in der E-Klasse kommt in Form eines Sondermodells.

Der im Jahr 1990 43.360 DM teure Audi 100 TDI mit 2,5-Liter-Fünfzylinder tritt zum Verbrauchs-Check an.

Citroën kann liefern. Für den Plug-in Hybrid des Topmodells C5 X garantiert die Marke eine Lieferung von Neufahrzeugen bis Ende 2022.

Risse im Akkugehäuse und ein 15.000 Euro Schaden bei Tesla Model 3 ab Werk. Gutachter: HU wird nicht zugeteilt.

Opel stellt die Produktion des Top-Modells Insignia im Stammwerk Rüsselsheim ein. Die letzte Baureihe mit GM-Technik macht Kompaktmodellen Platz.

Toyota geht beim Crown völlig neue Wege. Das Modell kommt im Herbst als Crossover-Limousine, wird in Japan aber zur Submarke ausgebaut.

Tuner Abt legt in Zusammenarbeit mit ausgewählten Audi-Autohändlern ein 530 PS starkes, limitiertes Sondermodell des Audi RS4 auf.

Audi muss Elektronik-Rückstand aufholen. Das passende E-Auto sollte 2024 fertig werden. Doch Medienberichten zufolge wackelt der Zeitplan bedenklich.

Hyundai bringt den Ioniq 6 als elektrische Sportlimousine, wobei der koreanischer Hersteller von einem Streamliner spricht.

Nio bläst zur Attacke auf Tesla Model S und Porsche Taycan: Das neue Topmodell ET7 kommt mit Riesen-Reichweite zum Kampfpreis - auch nach Deutschland.

Ein kanadischer Tuner hat sich ein Tesla Model S Plaid vorgenommen und ist dann damit angeblich 348 km/h gefahren - dokumentiert immerhin im Video.