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Der Mazda 2 ist ein beliebter und preiswerter Kleinwagen. Kfz-Meister Wünsch widmet sich der Langzeitqualität des kleinen Japaners.
Citroëns Beitrag zur urbanen Zukunfts-Mobilität ist klein, elektrisch und kommt im Legosteindesign. Das mussten wir ausprobieren.
Das Debüt der dritten Auflage des Dacia Sandero steht kurz bevor. Der rumänische Hersteller enthüllt zudem dessen Stepway-Variante und den Logan.
In der Nissan-Renault-Allianz kümmern sich die Franzosen um künftig offenbar um die Kleinwagen. So wird der nächste Micra in Wahrheit ein Renault.
Der 23.100 Euro teure Mini Cooper tritt zum Verbrauchs-Check an.
Der 20.400 Euro teure Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium tritt zum Verbrauchs-Check an.
Ob der Kleinstwagen das Zeug zum Liebling im Gebrauchtwagensektor der E-Fahrzeuge hat, klärt unser Kfz-Meister Wünsch.
Der Corsa-e ist reichweitenstark und erschwinglich. Kompromisse fordert er nur bei Platz und Komfort. Ein Partner für den Alltag?
Im „Monster Energy Yamaha“-Look sieht der Abarth 595 aus wie die MotoGP-Maschine des Doktors. Als Scorpioneoro geht der Kleine in die edle Richtung.
Basierend auf einer komplett neuen Plattform und einem elektrischen Antriebsstrang widmen wir uns ausgiebig dem neuen Fiat 500e.
Der erste elektrische Mini ist da. Modern, agil und zeitgemäß witscht er genau die Lücke für moderne agile und zeitgemäße E-Autos.
Das Elektroauto läuft im 7. Jahr besser den je. Um die Nachfrage bedienen zu können, fährt BMW die Produktion hoch. Mit kreativen Maßnahmen.
Mit dem neuen Partner Geely soll Smart auch in Europa wieder angreifen. Schon 2022 kommt ein kleines SUV, am Fortwo wird nicht gerüttelt!
Der 21.400 Euro teure Suzuki Swift 1.4 Boosterjet tritt zum Verbrauchs-Check an.
Wird das Mini Cooper Cabrio tatsächlich eingestellt? Im Internet kursieren entsprechende Gerüchte. Da müssen wir direkt mal wieder nachforschen.
Das Elektroauto-Startup Eli präsentiert neue Informationen zum Elektrokleinstwagen Zero. Der wirkt wie eine Mischung aus Renault Twizy und Smart Fortwo.
Kult-Tuner Liberty Walk hat sich mal wieder selbst übertroffen. Er verpasst dem Kei Car nicht nur einen Breitbau, sondern auch die GT-R-Front.
Der kleine VW ID.1. kommt als Ersatz für den E-Up und Co. und soll unter 20.000 Euro kosten. Hier die ersten Details.
Hyundai bringt im Herbst 2020 die dritte Generation des i20 an den Start. Das Modell erhält allerlei Sicherheits- und Spritspar-Technologie.
General Motors hatte bisher einen Kleinwagen unterhalb der GMC Terrain ausgeschlossen. Nun soll es das Modell doch geben.
Es gibt sie noch, die Diesel im Kleinwagen-Gewand. Den Opel Corsa mit 102 PS starkem Selbstzünder zum Beispiel. Doch was kostet er im Unterhalt?
Toyota bringt in Indien den Urban Cruiser zurück. Der kommt zwar als Toyota, setzt aber auf eine Plattform von Suzuki.
Mitte September kommt mit dem neuen Toyota Yaris die 4. Generation des Kleinwagens auf den Markt. Hybrid und Benziner im Fahrbericht.
Hyundai wird den neuen Kleinwagen i20 auch in einer sportlichen N-Variante an den Start bringen. Jetzt gibt es Bilder mit weniger Tarnung und der Erprobung auf...
Smart und e-Up verbrauchen keinen Tropfen Sprit und sollen nun rein elektrisch auch Überlandstrecken meistern. Wie klappt das?
