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Mit dem GR Yaris hat Toyota einen extrem potenten Kleinwagen im Programm. Jetzt hetzen Testfahrer einen noch extremeren Yaris über die Nordschleife.
Ford legt seinen kleinen Hot-Hatch Fiesta ST jetzt als Sondermodell ST Edition auf. Nur 500 Exemplare entstehen.
Der Corsa kommt bei den Kleinwagen-Kunden gut an und überrascht dabei mit einer erstaunlich hohen Elektro-Quote.
Fiat will seinen Elektrozwerg attraktiver machen und spendiert dem Kleinwagen 500e eine dritte Türe.
Hyundai wird den neuen Kleinwagen i20 auch in einer sportlichen N-Variante an den Start bringen.
Das Debüt der dritten Auflage des Dacia Sandero steht kurz bevor. Der rumänische Hersteller enthüllt zudem dessen Stepway-Variante und den Logan.
Nach 50 Tagen sind über 30.000 Bestellungen für den Mini EV eingegangen. Bei Preisen zwischen 3.625 und 4.890 Euro wundert das nur wenig.
Ist der verkaufsstarke Kleinwagen auch ein solider Gebrauchter oder hängt die Qualität im Alter nach? Meister Wünsch, Sie dürfen!
Die Elektroauto-Kaufprämie überrollt die kleinen Elektro-Volkswagen: Bestellstopp wegen zu hoher Nachfrage. Skoda stellt CitigoE iV komplett ein.
Seat stellt das Angebot für das Modelljahr 2021 neu auf. Es gibt neue Antriebsoptionen und eine Aufwertung der Serienausstattung bei Ibiza und Co.
Brabus hat sein Smart EQ fortwo cabrio überarbeitet. Es leistet jetzt 92 PS und kostet ab 58.845 Euro.
Der 21.365 Euro teure Seat Ibiza 1.5 TSI FR tritt zum Verbrauchs-Check an.
Der Mazda 2 ist ein beliebter und preiswerter Kleinwagen. Kfz-Meister Wünsch widmet sich der Langzeitqualität des kleinen Japaners.
Citroëns Beitrag zur urbanen Zukunfts-Mobilität ist klein, elektrisch und kommt im Legosteindesign. Das mussten wir ausprobieren.
In der Nissan-Renault-Allianz kümmern sich die Franzosen um künftig offenbar um die Kleinwagen. So wird der nächste Micra in Wahrheit ein Renault.
Der 23.100 Euro teure Mini Cooper tritt zum Verbrauchs-Check an.
Der 20.400 Euro teure Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium tritt zum Verbrauchs-Check an.
Ob der Kleinstwagen das Zeug zum Liebling im Gebrauchtwagensektor der E-Fahrzeuge hat, klärt unser Kfz-Meister Wünsch.
Der Corsa-e ist reichweitenstark und erschwinglich. Kompromisse fordert er nur bei Platz und Komfort. Ein Partner für den Alltag?
Im „Monster Energy Yamaha“-Look sieht der Abarth 595 aus wie die MotoGP-Maschine des Doktors. Als Scorpioneoro geht der Kleine in die edle Richtung.
Basierend auf einer komplett neuen Plattform und einem elektrischen Antriebsstrang widmen wir uns ausgiebig dem neuen Fiat 500e.
Der erste elektrische Mini ist da. Modern, agil und zeitgemäß witscht er genau die Lücke für moderne agile und zeitgemäße E-Autos.
Das Elektroauto läuft im 7. Jahr besser den je. Um die Nachfrage bedienen zu können, fährt BMW die Produktion hoch. Mit kreativen Maßnahmen.
Mit dem neuen Partner Geely soll Smart auch in Europa wieder angreifen. Schon 2022 kommt ein kleines SUV, am Fortwo wird nicht gerüttelt!
Der 21.400 Euro teure Suzuki Swift 1.4 Boosterjet tritt zum Verbrauchs-Check an.
