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So holprig der Start des ID.3 auch war, der Verkauf scheint zu klappen. Laut Jato Dynamics hat sich der Wolfsburger zum Europa-Besteller gemausert.
2021 kommt der neue Astra. Auch mit Stecker. Die PHEV-Option schafft Raum für Sportlichkeit. Ein OPC als Plug-in mit 300 PS wäre problemlos möglich.
Der Opel Ampera-e hat Probleme mit dem Akku. Wegen Rauch-, Schmelz- und Brandgefahr, empfiehlt der Hersteller nur noch bis auf 90 Prozent zu laden.
Das Facelift bringt Hyundais Erfolgs-Hot-Hatch neben 280 PS auch ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe - und einiges mehr.
Drei starke Kompakte mit viel Leistung im Vergleich. Wer von den Dreien meldet seinen Führungsanspruch an und ist der Sieger?
Mercedes ruft über eine Million A-Klassen, C-Klassen und GLK zum Airbagtausch in die Werkstatt. Der Rückruf erfordert eine Milliarden-Rückstellung.
Honda präsentiert seinen neuen Civic – anscheinend hauptsächlich für den US-Markt. Der Kompakte kommt als Limousine, Schrägheck, Si- und R-Modell.
Der neue Golf Variant fährt vor – größer als der Vorgänger und wieder als Alltrack. Mit der Kombi-Version des Golf 8 komplettiert VW das Angebot
Der Seat Leon Sportstourer gilt als hübschere Alternative zum VW Golf Variant und Skoda Octavia Combi. Aber heißt schöner auch teurer?
Mercedes testet den kompakten EQA auf dem Testgelände in Immendingen. Hier haben wir alle Infos zum und Bilder vom EQA.
Der VW ID.3 wird aktuell mit einer unvollständigen Software ausgeliefert. Jetzt ist ein großes Update fertig, das aber nicht online ausgeliefert wird!
Der neue Cupra Leon kommt erstmals als Benziner und Plug-in-Hybrid auf den Markt. Neben dem Fünftürer gibt es wieder einen Sportstourer.
Im Konfigurator gibt's jetzt den ID.3 Pro mit 58 kWh-Akku und 145 PS für rund 34.113 Euro. Die 204 PS Maschine kostet 1.460 Euro extra.
Der neue VW Golf VIII Variant kommt mit einem dicken Plus an Ausstattung und Platz. Erste Ausfahrt mit dem Kompakt-Kombi.
Wie schneidet das neue Modell in Sachen Kosten und Realverbrauch im Vergleich zum Vorgänger ab? Wir haben es herausgefunden.
Beim Thema Elektromobilität setzt Chevrolet voll auf den Bolt. Der Kompakt-Stromer wird 2021 renoviert und bekommt ein SUV-Brüderchen.
Hyundai Ioniq Hybrid Premium für 30.270 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.
Toyota bietet den Prius Plugin-Hybrid jetzt mit einem optionalen Solardach an. Dies kann ein bisschen mehr Reichweite bringen.
Erneut bringt VW den Golf als Vernunft-Hot-Hatch mit dem Kürzel GTD. Erste Fahrt im neuen Sport-Diesel.
Die Toyota-Suzuki-Kooperation gebiert ein zweites Kind. Suzuki adaptiert den Toyota Corolla Kombi und bringt ihn als Swace nach Europa.
Bei der Werbung für den ID.3 bemalt VW in Großbritannien Häuserwände großflächig mit einer Farbe, die Stickoxide neutralisiert.
Der neue Golf 8 R darf mit Performance-Paket 270 km/h schnell sein. Dank variabler Hinterachssperre ist er auf der Nordschleife 19 Sekunden schneller.
Subaru frischt aktuell seine Modelle auf - auch das Crossover-Modell XV. Damit soll es spritziger um die Ecke und durch Tiefschnee gehen.
Der 30.290 Euro teure Toyota Prius Comfort tritt zum Verbrauchs-Check an.
Innerhalb kurzer Zeit gibt es nun schon den zweiten Polestar-Rückruf. Auch der Testwagen von auto motor und sport war betroffen.
