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Speerspitze von BMW M trifft Sportwagen-Dauerbrenner von Porsche: Hilft dem M8 Competition sein Leistungsplus gegen den 911 Turbo?
Designer Arseny Kostromin hat da eine feine Idee. Wie wäre es mit einem superheißen Sechszylinder-GTA-Modell der Alpine?
Aston Martins Valhalla kommt später und anders als geplant. Aus 2021 wird 2023 und aus dem hauseigenen V6-Biturbo wird nun doch ein Mercedes-Motor.
Porsche hat den GT3-Konfigurator freigeschaltet. Basispreis: 167.518 Euro. Wir klicken uns durch die Optionen und sagen, was sinnvoll ist.
Nach einigen Verzögerungen steht der Rimac C-Two kurz vor der Markteinführung. Aktuell unterzieht der sich den letzten Crash- und Fahrwerks-Tests.
GTO Engineering scheint es zu langweilen, nur alte Ferraris zu restaurieren oder nachzubauen. Deshalb bringen die Briten bald ein eigenes Modell.
Mehr Innenraum, mehr Ladevolumen, mehr Bodenfreiheit: Als Cross Turismo erweitert der Taycan seine Möglichkeiten um praktische Elemente.
Gordon Murray hat mit dem T.50 einen Supersportwagen auf die Straße gebracht. Mit dem T.50S gab es eine Track-Version. Jetzt folgt eine Niki Lauda-Edition.
Volkswagen-Boss Herbert Diess will offenbar die zum Konzern gehörende Luxus-Marke Bugatti verkaufen.
Alle denen die gewöhnlichen McLaren wie etwa Senna und Co. zu profan waren, können aufatmen. Es gibt ja jetzt den Elva.
Der BMW Z4 ist ein Allrounder unter den Roadstern. Doch was kostet die Vierzylinder-Version sDrive30i M Sport im Alltag?
Ungleiche Brüder im Vergleich: Der Tuner aus Aachen verabreicht Supra und Z4 mehr Leistung und macht sie zu knallharten Kerlen.
Unsere 3 Tipps für alle, die auf Saugmotoren im Sportwagen stehen und gerade keine 167.518 Euro übrig haben.
Morgan will 2021 zahlreiche limitierte Sonderserien auflegen. Das erste Sondermodell wird der am Rennsport orientierte Morgan Plus 8 GTR.
Edle Italiener sind die Spezialität des Tuners 1016 Industries aus Florida. Beim Ferrari F8 Tributo probiert die Firma neue Fertigungsverfahren aus.
Gleich vorweg, der Volvo P1800 Cyan darf natürlich auch von Frauen gefahren werden, die auf Stil und Purismus stehen
Mercedes bringt 2021 ein Top-Modell des AMG GT 4-Türers (Baureihe X290) auf den Markt.
McLaren plant, bis 2025 alle seine Sportwagen zu elektrifizieren. Das erste Plug-in-Hybridmodell heißt Artura und ist bereits bestellbar.
Der neue 911 GT3 kommt mit Vorderachse und Aerodynamik aus dem Rennsport, bleibt seinen drehzahlreichen Wurzeln aber treu – und wird schneller.
Der Roadster kommt 2022 und bekommt eine neue Super-Batterie mit 1.000 Kilometern Reichweite und einen innovativen Scheibenwischer.
Selbst bei einem Ferrari lassen sich noch Leistungsreserven herauskitzeln. Tuner Novitec bringt den 812 GTS auf 840 PS. Dazu gibt es Karbonanbauteile.
Es gibt Dinge, die kann man sich nicht für Geld kaufen. Und es gibt diesen Bugatti Chiron Sport im Altrosé-Finish. Fehlt nur noch das Schleifchen.
Der AMR lässt unser Herz für den Vantage wieder höherschlagen – der Siebengang-Handschaltung und fahraktiver Auslegung sei Dank.
Motor, Fahrwerk, Auspuff, Aerodynamik, Räder und Innenraum: Roush Performance lässt in seinem Programm für den Ford Mustang GT nichts aus.
Bugatti zeigte 2019 in Pebble Beach mit dem Centodieci einen modernen EB110. Nun geht es an die Serienentwicklung des 1.600 PS starken Modells.
