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Subaru bringt im Herbst 2021 die zweite Generation des BRZ auf den Markt. Das kleine Sportcoupé erhält mehr Power, kommt aber nicht mehr nach Europa.
Everrati aus England baut jetzt auch den ikonischen Ford GT40 mit reinem Elektroantrieb. Dafür geht kein einziger originaler Sportwagen verloren.
Parallel gönnt Aston Martin dem DBX optische Änderungen außen und innen und führt einen spektakulären neuen Konfigurator ein.
Das Hypercar mit Hybridantrieb erhält nicht nur ein Motor-Upgrade, sondern auch Fahrwerks-Modifikationen und neue Räder.
Pininfarina zeigt, wie das erste Kundenfahrzeug des Elektro-Hypercars Battista aussieht. Als Design-Inspiration dient offenbar New York City.
Ein amerikanischer Tuner präsentiert ein extrem mutiges Widebody-Kit für die Corvette C8. So manches Detail würde aber besser an einen Ferrari passen.
Aston Martin verabschiedet sich allmählich von seinen V8- und V12-Modellen und setzt in Zukunft auf Hybride und später auf rein elektrische Modelle.
Chevrolet testet als Erlkönig die Z06-Version der aktuellen Corvette C8-Generation. Der Sportwagen kommt wegen Corona erst 2023 auf den Markt.
Koenigsegg hat den ersten Jesko fertiggestellt. Das Vorserienauto kommt ziemlich orange daher und zitiert damit einen früheren Highspeed-Rekordhalter.
Händler Jan Lühn verkauft vier 911-Raritäten der Baureihe 993. Mit dabei sind ein RS Clubsport, ein Cup 3.8 RSR, ein GT2 Clubsport und ein GT2 R.
730 respektive 765 PS, wildes Geflügel, Alarmsignalfarbe. Es roch nach Champions-League-Finale, dann aber doch nach Semmelknödel.
Wie viel GT4-Rennwagen steckt wirklich im getunten R8 mit 822 PS starkem Kompressor-V10? Der Tracktest in Hockenheim klärt auf.
Ay Caramba, da hat Lamborghini gleich vier Sondermodelle für Mexiko gebaut. Sie heißen, etwas pathetisch vielleicht, Tod, Leben, Traum und Zeit.
Mit reichlich Verspätung wurde der Aston Martin Valhalla nun enthüllt. Und zwar mit einem völlig anderen Antriebsstrang als ursprünglich geplant.
Porsche soll nach neuesten Gerüchten einen neuen GT1-Straßen-Sportwagen auflegen. Das Projekt erinnert an den legendären 911 GT1 aus den 90ern.
Das „M“ prangt auch künftig am Top-2er von BMW. Bei Wintertests ist uns der BMW M2 in die Falle gegangen. Hier alle Infos und Bilder.
auto motor und sport testete 2000 den BMW Z8. Den Test für Heft 5 verfasste auto motor und sport-Redakteur Wolfgang König.
Bodyshaming? Nicht bei Novitec - hier dürfen Autos gerne breite Hintern haben. Unter dem Widebody-Label N-Largo ist das sogar gewünscht.
Am 15. Juli kommt Teil 9 der Fast and Furious-Reihe in die Kinos. Vorab haben wir exklusive Einblicke hinter die Kulissen und alle Autos aus dem Film.
Der Mercedes SL erfindet sich neu: Der Roadster wird wieder zum 2+2-Sitzer, bekommt bis zu 800 PS Leistung und ein volldigitales Cockpit.
Mit dem kostenlosen Touring-Paket könnte man meinen, es ändere sich ja nichts Wesentliches. Die Fahrt ergibt ein anderes Bild.
Morgan hat zusammen mit einem Studententeam zwei Rennwagen gebaut. Sie basieren auf dem Plus Four und verfügen weiterhin über eine Straßenzulassung.
Der McMurtry Spéirling hat einen kürzeren Radstand als der VW Up und wiegt weniger als eine Tonne. Den Verzicht gleicht der E-Renner mit Leistung aus.
Zum Start ins Modelljahr 2022 legt Toyotas US-Ableger ein limitiertes Sondermodell des GR Supra auf. Der Sportwagen erhält ein Kohlefaser-Upgrade.
Mit dem Boldmen CR4 gibt es ab Sommer 2021 einen neuen Roadster auf dem Markt, verantwortlich zeichnet unter anderem Friedhelm Wiesmann.
