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US-Medien geben die Beschleunigungszeit des 911 Turbo S für den Standardsprint mit 2,1 Sekunden an und machen dafür das Leichtbaupaket verantwortlich.
Eigentlich baut Lamborghini keine Retro-Autos, doch jetzt machen die Italiener eine Ausnahme. Die Neuauflage des Countach kommt mit mehr als 800 PS.
BMW überarbeitet den 8er. Auffällig einmal mehr: die Niere. Diesmal aber nicht der Größe wegen. Das Coupé fährt mit leuchtendem Markenzeichen voran.
ARTA Mechanics aus Japan verpasst mit dem Voll-Carbon-Umbau Legavelo dem Honda NSX einen neuen Look.
KTM will seinen GT2-Renner auch ganz legal auf die Straße bringen. Die Entwicklungsarbeiten dazu haben bereits Fahrt aufgenommen.
Chevrolet feiert den 70. Geburtstag seiner Sportwagen-Legende mit einem verfrühten Sondermodell. Das weist optische Besonderheiten auf und tut Gutes.
Lamborghini will 50 Prozent weniger CO2 und seine Modellpalette bis 2024 komplett hybridisieren. Nach 2025 soll ein Elektro-Lamborghini anrollen.
Vorsteiner haut für den BMW M3 und den M4 ein Carbon-Bodykit raus. Unter anderem die mächtigen Nieren kleidet der US-Tuner mit Kohlefaser ein.
Tuner DMC haucht dem Hybrid-V6 im Ferrari 296 GTB per Software-Update 888 PS ein. Karbon-Anbauteile werten die Karosserie auf.
In den USA bringt ein McLaren Speedtail fast drei Millionen Euro. Das Hypercar ist 312 Kilometer gelaufen und eines der zuletzt gebauten Exemplare.
Wie reif ist der Allradantrieb für den Hecktriebler schlechthin, den BMW M4? Ein Vergleich mit Porsche 911 GTS und Jaguar F-Type.
Renault Sport gibt 2022 an Alpine ab. Wir blicken auf 45 Jahre voller Konzepte, Kreationen und Motorsport zurück. Von R5 Turbo bis zum RS20.
Mercedes bringt auf der gleichen Plattform wie beim SL ein Sportcoupé. Der neue AMG GT wird für 2023 erwartet. Jetzt wurde er als Erlkönig erwischt.
Ein englischer Händler möchte für den Nismo 400R fast zwei Millionen Euro haben. Der Nissan ist nur 61.000 Kilometer gelaufen und das letzte Exemplar.
Zacoe Performance hat ein Widebody-Kit für den Toyota Supra entwickelt. Es besticht nicht nur mit seiner Optik, sondern auch durch Liebe zum Detail.
Ford arbeitet an der nächsten Generation des Mustang. Der Typ S650, der auch mit Hybridantrieb kommen könnte, wurde jetzt als Erlkönig erwischt.
1962 gewann der britische Sportwagenhersteller Morgan die Zwei-Liter-Klasse in Le Mans. 60 Jahre später soll ein Sondermodell daran erinnern.
Nach dem Aventador fährt auch der Huracan auf sein Karriereende zu. Das wird mit einem Offroad-Sondermodell garniert.
Zum Jahresende 2021 ist die Submarke Renault Sport in den Ruhestand gegangen. Künftig übernimmt Alpine die PS-lastige Arbeit im Konzern.
Der Design-Arm von Porsche wird 50. Die Autoabteilung gratuliert mit einem 911 Targa-Sondermodell, von dem nur 750 Exemplare aufgelegt werden.
Auf der L.A. Autoshow zeigte Porsche den GTS auch als Sport Turismo. Für diesen kündigt der Hersteller nun weitere Motorisierungen an.
Der Autobauer Audi erweitert sein Angebot an Matt-Lack-Optionen um neuen Farben und neue Modelle.
Das „M“ prangt auch künftig am Top-2er von BMW. Bei Tests ist uns der BMW M2 in die Falle gegangen. Hier alle Infos und Bilder.
BMW M4 Competition xDrive Cabrio für 99.500 Euro: Wir zeigen, was das Cabrio im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.
Die Ringbrothers haben einen spektakulären Charger aufgebaut. Das Fahrzeug von 1969 wurde unter anderem mit einer Hellcat-Crate-Engine bestückt.
