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Maserati Biturbo Spyder im Fahrbericht

Maserati, Biturbo, Spyder, 2.0, mkl0504

Der Maserati Biturbo ist ein unterschätzter und verkannter Italiener mit viel Flair. Der neu gegründete Verein der Biturbo-Besitzer bestätigt den Status des Maserati Biturbo Spyder als immer beliebteres Sammlerstück. Wir sind den verkannten Italiener gefahren, der schon für wenig Geld zu haben ist.

Italiener mit giftigem Charakter

Tatra 613/1 im Fahrbericht

Tatra 613, mkl, 0212, Fahrbericht

Mit dem Tatra 613 präsentierte der tschechische Hersteller auf dem Höhepunkt des kalten Krieges eine Limousine, die von Vignale in Turin gestaltet worden war. Gegen Ende des Prager Frühlings brach der eckige Viertürer mit der Stromlinientradition des tschechischen Hauses.

Schwarzer Riese aus dem Osten

Delahaye 235 Coupé d'Elfe im Fahrbericht

Delahaye, 235 Coupé d'Elfe, statisch, Innenraum, mokla0903, fbericht

Der Delahaye 235 Coupé d'Elfe, der letzte von Joseph Figoni karossierte Delahaye, markiert das Ende einer Epoche: Mit ihm starb vor 50 Jahren die französische Tradition des individuell von Hand gefertigten Luxuswagens. Das Delahaye Coupé d’Elfe verbindet exquisite Eleganz und Komfort mit Technikkomponenten aus dem Rennsport.

Der letzte Schrei

Lancia Flaminia Speciale im Fahrbericht

Lancia, Flaminia Speciale 2800, mkl0205

Ein Jahr vor seinem Tod adelte Karosseriebauer Battista Pininfarina ein Coupé zu seinem persönlichen Dienstwagen, das es nur ein einziges Mal gibt. Der Lancia Flaminia Speciale begründete eine neue Designepoche.

Perlweißes italienisches Schmuckstück

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Bernd Wieland

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