Motorentechnik Opel Insignia GSI mit Zylinderabschaltung

Mit variablem Ventilhub und Zylinderabschaltung startet Opels neuer Zweiliter-Turbo mit 230 PS Leistung und 350 Newtonmetern Drehmoment im aktualisierten Insignia GSI. So funktioniert die Technik.

Motorentechnik Neuer V8-TFSI von Audi

Verbrenner vor dem Aus? Von wegen! Welche Innovationen trotz großen Hubräumen hohe Effizienz versprechen, beweist Audis neuer Achtzylinder-TFSI.

Motorentechnik Neuer Sechszylinder -Diesel von Jaguar- Land Rover

Robuste Fahrzeuge mit großen Reichweiten brauchen großvolumige Dieselmotoren. Wie etwa den neuen Sechzylinder Reihen-Diesel-von Jaguar-Land Rover. So funktioniert die Technik im Detail.

Motorentechnik Leistungssteigerung bei Saugmotoren

Serienmotoren mehr Leistung zu entlocken, bringt mehr Fahrspaß auf die Straße. Diese Maßnahmen führen wirklich zu spürbarer Mehrleistung am Rad.

Motorentechnik Neuer V8-TFSI von Audi

Der Verbrennungsmotor, ist noch lange nicht am Ende. Welche innovativen Technologien trotz großen Hubräumen hohe Effizienz versprechen, zeigt der neue Achtzylinder-TFSI von Audi.

Getriebetechnologie Das Schaltgetriebe im Pkw

Getriebe sind Drehzahl- und Drehmomentwandler. Wegen des relativ kleinen nutzbaren Drehzahlbands eines Verbrennungsmotors kommt ohne ein Getriebe kein konventionell angetriebenes Auto in Fahrt.

Motorentechnik Für Leichtbau und Lebensdauer

Wachsende Literleistungen und Zylinderspitzendrücke, d.h. enorme Materialbeanspruchungen des Zylinderkurbelgehäuses. Das erfordert fundierte Kenntnisse der Werkstoffeigenschaften und der Bearbeitung.

Getriebetechnologie Vier gewinnt

Der Allradantrieb dient hauptsächlich einem Zweck: Er verbessert die Traktion auf schlupfreichem Terrain ganz erheblich. Wir erklären die unterschiedlichen 4x4-Systeme ausführlich.

Getriebetechnologie Alles über Kupplungssysteme

Die Kupplung schafft den variablen Reibschluss zwischen Motor und manuellen Getrieben. Nur so ist verschleißarmes Schalten und komfortables Anfahren möglich.

Motorentechnik Motoren im Detail

Beim Aachener Motorenkolloquium wurden, aufgrund der erneuten Diskussionen um den Dieselmotor, gute Lösungsansätze für hubraumkleinere Motoren präsentiert. Innovationen der Autobauer sind gefagt.

Schaltgetriebe im Pkw So funktionieren die Gang-Wechsler

Ohne Getriebe kommt kein Benziner oder Diesel in Fahrt. Wir erklären, welche Getriebe es in Autos gibt und wie sie funktionieren.

Fachwissen/Lernfeld 9 - Technik Elektroantrieb Bremsen für Elektrofahrzeuge

Eine überschaubare Anzahl von Automobilherstellern baut rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Dabei geht es den Entwicklern nicht allein um Vortrieb, auch das Bremsen erfordert neue Konzepte.