Thiemo Fleck

11 Fabrikate für die dynamische Mittelklasse im Format 225/45 R 18 im großen Praxis-Vergleich.

Dass der Wankelmotor als Range Extender zurückkommt, war sicher eine der überraschendsten Technik-Vorstellungen des Jahres. Aber es gab noch mehr ...

2020 bringt Mazda sein erstes Elektroauto. Probesitzen im Showcar und Fahren in einem Prototypen macht Mazdas E-SUV erlebbar.

Wir haben getestet mit welchen der elf Winterreifen in der Dimension 215/55 R 17 H/V Sie am besten durch den Winter kommen.

An Schneeketten führt im alpinen Winter auch heute noch kein Weg vorbei. Welche Systeme es gibt und worauf Sie achten sollten, lesen Sie hier.

Wir haben getestet mit welchen der sportlichen Winterreifen in der Dimension 235/40 R 18 Sie am besten durch den Winter kommen.

Getriebe, die vorher wissen, was passiert, können Sprit sparen. Mit GPS-Informationen und einem vorausschauenden Getriebe von ZF ist das möglich.

60 auto motor und sport-Leser nähern sich im Grenzbereich den Unterschieden zwischen sportlichen All-Season- und modernen High-Performance-Reifen.

auto motor und sport ließ in diesem Reifentest Eco-Reifen gegen herkömmliche Pneus antreten.

Wir haben getestet mit welchen der elf Winterreifen in der Dimension 215/55 R 17 H/V Sie am besten durch den Winter kommen.

11 Fabrikate für kompakte SUV mit dem Standardformat 215/55 R 17 im großen Praxis-Vergleich.

8 Fabrikate für Sportliche Autos mit dem Format 245/30 R 20 Y im großen Praxis-Vergleich.

Für viele Sportwagen mit Mischbereifung, wie etwa den BMW M2, ist das Angebot an passenden Winterreifen nicht üppig. Aber sie halten ihn sicher auf der Straße, wie unser Winterreifentest mit der aktuell verfügbaren Mischbereifung in den...

Der Winter steht bevor. Dauerhaft schneebedeckte Fahrbahnen wird es zwar immer seltener geben, doch Matsch und kalte Nässe bleiben. Dem begegnen die Reifenhersteller mit immer breitbandigeren Produkten. Wir haben 11 aktuelle Winterreifen...

Die Winter immer milder, die Straßendienste immer besser, die Reifenwechsel immer teurer: Es spricht viel dafür, anstatt Winter- und Sommerreifen ganzjährig einsetzbare Allseasons, also Ganzjahresreifen zu nutzen. Was die neueste...

Sechs Straßen- und drei Cupreifen der Größe 245/35 R 19 und 265/35 R 19 im direkten Vergleich. Der bärenstarke BMW M2 richtet gnadenlos zwischen Siegern und Verlierern: Nur wenige taugen für Straße und Trackdays.

Die neue Standard-Reifen-Dimension für die Kompaktklasse heißt 225/45 R17. Das verspricht hohe Fahrdynamik. Aber wie steht es um den Fahrkomfort und die Sicherheit speziell auf regennasser Straße?

Bester Grip auf Schnee, auf nasser und trockener Straße? Das schaffen nur die besten Winterreifen! Der Test auf dem heckgetriebenen Toyota GT86 zeigt: Besonders günstige Reifen fordern dabei Kompromisse.

60 auto motor und sport-Leser testeten drei Antriebsarten und drei Reifenkonzepte: Beim Vredestein-Reifen-Workshop am Nürburgring wurden Geraden zur Nebensache.

auto motor und sport hat 10 Winterreifen der Dimension 225/45 R 18 für sportliche Mittelklassemodelle wie den BMW 430i Gran Coupé ausführlich gemessen und geprüft. Welche Reifen haben das Zeug zum Testsieger im auto motor und sport...

Ein Benziner mit Kompressionszündung wie ein Dieselmotor? Nicht ganz, denn auf Zündkerzen kann Mazdas neuentwickelter Skyactiv-X-Motor dennoch nicht verzichten. Wie er funktioniert und was die neue Technik im kommenden Mazda 3 bringt,...

Zehn Sommerreifen im Format 245/45 R 18 Y im Test. Nach Reifentests für Kompaktmodelle und SUV ist jetzt die Mittelklasse an der Reihe. Hier zählen Fahrsicherheit, Rollwiderstand und Komfort. Welche Pneus machen das Rennen?

Sieben Straßen – und drei Cup-Reifen für Sportwagen im großen Test. Vom leicht laufenden Tourer bis zum kompromisslosen Semi-Slick. Welcher Sommerreifen der Größe 225/40 R18 passt zu wem? Wir machen den Check.

Nicht nur bei Schnee und Eis, auch bei Nässe bieten Winterreifen verbesserte Hafteigenschaften. Hier lesen Sie, worauf Sie achten müssen.

Die Winterreifen sind montiert, wohin nun mit den Sommerrädern? So bleiben die feinen Pellen in der Winterpause fit für den Start in den Frühling.