Wasserstoff als Energieträger im Transportsektor könnte die Energiewende beschleunigen. Welches Antriebskonzept hat im Rennen um weniger Kohlendioxidtatsächlich die Nase vorn?

Neuartige Motoren, Einspritz- und Zündverfahren nähern die einst technisch weit entfernten Diesel- und Benzinmotoren immer weiter an. Wie groß sind die Unterschiede heutiger Einspritzsysteme noch?

Elektroantriebe brauchen Getriebe mit keinem oder wenigen Gänge, Verbrenner ein abgestuftes. Wir klären auf über die Vor- und Nachteile der Getriebevarianten und für welche Fahrzeuge sie sich eignen.

Wir testen zehn Fabrikate in 245/45 R 19 Y im großen Sommerreifentest. Welcher Reifen zu welchen sommerlichen Anforderungen passt, erfahren Sie hier.

Wir essen Bio, nutzen Ökostrom, tanken bereits heute Sprit mit regenerativen Kraftstoffkomponenten. Kohlendioxid sparen, nachhaltig handeln, lautet die Devise. Was können wir dafür tun?

Strom, heute wichtiger denn je, denkt man an die E-Mobilität. Jedoch ist der Stromverbrauch am Tag nicht immer der selbe. Wie Strom für Hochzeiten gespeichert werden kann zeigen wir im Bericht.

Fliegen - Faszination für die Menschen seit Urzeiten. Hob doch das erste motorbetriebene Flugzeug bereits 15 Jahre nach Bertha Benz’ Fahrt in der Motorkutsche ab. Inzwischen hat sich viel getan

Die meisten Automobilhersteller setzen auf Batterietechnik. Toyota aber forscht an innovativer Wasserstofftechnologie. Neuestes Projekt: ein Wasserstoff-Direkteinspritzer, mit der Tanktechnologie des Mirai

Wir testen zehn Fabrikate in 195/55 R 16 H im großen Winterreifentest. Welcher Reifen zu welchen winterlichen Anforderungen passt, erfahren Sie hier.

Mischbereifung in 19 Zoll oder die bewährte 18-Zoll-Rundum-Variante? Wir vergeichen sechs Winterreifen-Kombinationen für BMW Z4 und Toyota GR Supra.

Filigrane Bauteile, höchste Drehzahlen und extreme Temperaturen: Der Turbolader, höchsten Belastungen ausgesetzt, hält er ein Motorleben lang. Bei möglichen Schäden sind das die meisten Ursachen

Wasserstoff hat den 2,75-fachen Energieinhalt/kg von Bezin - könnte sich so als Energiequelle für Fahrzeuge, Flugzeuge und Schiffe eignen. Nur die Herstellung und Speicherung sollte effizienter und umweltfreundlicher sein.

Der Reifenhersteller Continental setzt auf Recycling, Runderneuerung und – nicht zuletzt – auf nachwachsende Rohstoffe.

Nachhaltige Mobilität bedeutet auf die Umwelt, auf sich und seine Mitfahrer zu achten. Was Sie tun und was Sie lassen sollten, lesen Sie hier.

Für bestmögliche Nachhaltigkeit steht aktuell eine deutliche Absenkung des CO2-Ausstoßes im Vordergrund.

Wie können unterschiedliche Antriebs- und Mobilitätskonzepte zu mehr Nachhaltigkeit beitragen? auto motor und sport-Leser haben’s ausprobiert .

Im idealen Gang bergauf oder durch Kurven - durch die neue, vorausschauende GPS-gestützte Getriebesteuerung PreVision von ZF ist dies möglich. Und das auch noch kraftstoffsparend.

Ölwechsel? Nichts leichter als das! Tipps, Tricks und sinnvolles Zubehör die das Vorhaben umweltfreundlicher werden lassen. Wie der Tausch mit Papierfiltereinsätzen schnell und sicher klappt, hier.

Der E-Antrieb von leichten Kfz in stadtnaher Umgebung ist sinnvoll. Für die mobile Energieversorgung von leistungsstarken Fahrzeugen, wie Lkw, Schiffen und Flugzeugen keine Lösung. Aber Wasserstoff ?

Brennstoffzellen im Automobilbereich? Wer denkt da nicht den Kohlendioxid-neutralen Wasserstoffantrieb von Elektrofahrzeugen, wie dem Toyota MiraiDoch die Brennstoffzelle kann längst mehr!

Wasserstoff hat viele Vorteile. Er lässt sich aus Naturkräften gewinnen, sich speichern, wieder in mechanische Energie umwandeln und er lässt sich weiterverarbeiten. Neue Wege zur Kohlendioxid-Neutralität

Schon Bernoulli wusste um die überraschenden Wirkungen von Strömungseffekten. Wir starten, aus aktuellem Anlass, einen Erklärungsversuch, warum Schiffe in der Wüste stecken bleiben.

Dass sich Autos in Kurven achtungsvoll zur Seite neigen, wird oft zwar nur als Schönheitsfehler empfunden, hat aber auch technische Nachteile. Wie Stabilisatoren dagegenwirken, zeigen wir hier.

Nachhaltigkeit gelebt: Toyota versorgt die werkseigen eingesetzten Gapelstapler mit aus Sonnenenergie gewonnenem Wasserstoff. So funktioniert das System:

Je nach Abgas- und Ansauganlage kann ein Verbrennungsmotor entweder nach Renntriebwerk oder leise schleichendem Hybridantrieb klingen. Wie das gemacht wird und was erlaubt ist, erfahren Sie hier.