Elektrosportler Audi e-Tron GT (2020): Technische Daten
| Audi e-tron GT quattro | Audi e-tron GT S quattro S | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | ab 05/2025 | ab 05/2025 |
| Antrieb | ||
| Einbaulage / Richtung | quer | quer |
| max. Drehmoment | 630 Nm | - |
| Verbrennungsverfahren | Elektro | Elektro |
| Elektromotoren Anzahl | 2 | 2 |
| Einbauort E-Motor | vorn | vorn |
| Einbauort Motor 2 | hinten | hinten |
| max. Drehmoment Motor 2 | 590 Nm | 590 Nm |
| Reichweite rein elektrisch | 488 km | - |
| Batterie-Bauart | Lithium/Ionen | Lithium/Ionen |
| Energiegehalt brutto | 105,0 kWh | 105,0 kWh |
| Energiegehalt netto | 85,0 kWh | 85,0 kWh |
| Batteriespannung | 800 V | 800 V |
| Aufladezeit | 41,0 h | 41,0 h |
| Systemleistung | 430 kW / 585 PS | 500 kW / 680 PS |
| Systemdrehmoment | 625 Nm | 740 Nm |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 2-Gang Automatikgetriebe | 2-Gang Automatikgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 5004 x 1964 x 1402 mm | 5004 x 1964 x 1402 mm |
| Radstand | 2901 mm | 2901 mm |
| Spurweite | 1702 / 1667 mm | 1702 / 1667 mm |
| Kofferraumvolumen | 405 l | 405 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 2355 kg | 2385 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2840 kg | 2840 kg |
| Zuladung | 485 kg | 455 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | nein / nein | nein / nein |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
| Beschleunigung | ||
| 0-100 km/h | 4,0 s | 3,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h | 245 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Elektro | Elektro |
| Effizienzklasse | A+++ | - |