Kia EV6 RWD: Technische Daten
| Kia EV6 77,4 kWh 2WD | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 10/2021 bis 10/2024 |
| Antrieb | |
| Einbaulage / Richtung | HINTEN / QUER |
| Verbrennungsverfahren | ELEKTRO |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| Einbauort E-Motor | HINTEN |
| E-Motor Leistung | 168 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 350 Nm |
| Batterie-Bauart | LITHIUM_ION |
| Energiegehalt brutto | 77,4 kWh |
| Batteriespannung | 697 V |
| Aufladezeit | 0,3 bis 32,8 h |
| Systemleistung | 168 kW / 229 PS |
| Systemdrehmoment | 350 Nm |
| Antriebsart | HINTERRAD |
| Getriebe | A1-Gang AUTOMATISCH |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | GELAENDEWAGEN mit FLIESSHECK |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4680 x 1880 x 1550 mm |
| Radstand | 2900 mm |
| Spurweite | 1628 / 1637 mm |
| Bodenfreiheit | 160 mm |
| Kofferraumvolumen | 542 bis 1352 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1985 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2425 kg |
| Zuladung | 440 kg |
| Anhängelast | 750 / 1600 kg |
| Dachlast | 80 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MACPHERSON_FEDERBEINEN / SCHRAUBENFEDERN_STOSSDAEMPFERN |
| Stabilisatoren | JA / JA |
| Lenkerkonstruktion | QUERLENKERN / QUERLENKERN_LAENGSLENKERN |
| Lenkübersetzung | :1 / – / JA |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | ELEKTRO |
| Tankvolumen / Reichweite | 77 l / 1425 km |
| NEFZ-Verbrauch | – / – / 5,4 l/100 km |
| Effizienzklasse | EK_A |