Mercedes C 180 CGI T: Technische Daten
| Mercedes C 180 CGI T BlueEFFICIENCY Avantgarde | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 02/2010 bis 12/2010 |
| Testdatum | 03/2010 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1796 cm³ / 9,3:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,1 bar) |
| Leistung | 115 kW / 156 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 250 Nm bei 1600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,95 II. 2,42 III. 1,49 IV. 1,00 V. 0,83 R. 3,15 |
| Achsantrieb | 3,07:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Kombi-Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4596 x 1770 x 1459 mm |
| Radstand | 2760 mm |
| Spurweite | 1541 / 1544 mm |
| Wendekreis | 10,7 / 10,2 m |
| Ladekantenhöhe | 600 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1845 mm |
| Innenbreite | 1445 / 1455 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 940 mm |
| Innenhöhe | 1010 / 960 / – mm |
| Sitztiefe | 505 / 475 / – mm |
| Normsitzraum | 670 mm |
| Knickmaß | 940 bis 1180 mm |
| Sitzraum | 555 bis 835 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 385 mm |
| Quadermaß groß | 1495 x 860 x 665 mm |
| Quadermaß klein | 595 x 860 x 665 mm |
| Kofferraumvolumen | 485 bis 1500 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1555 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1574 kg |
| Gewichtsverteilung | 51,3 / 48,7 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2095 kg |
| Zuladung | 540 kg |
| Anhängelast | 750 / 1800 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Zug- und Schubstreben |
| Reifenmarke / Typ | Continental SportContact3 |
| Reifen | 225/45 R 17 Y / 225/45 R 17 Y |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,0 s |
| 0-60 km/h | 4,1 s |
| 0-80 km/h | 6,3 s |
| 0-100 km/h | 9,2 s |
| 0-120 km/h | 13,0 s |
| 0-130 km/h | 15,6 s |
| 0-100 km/h | 9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 213 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 36,1 m / 10,7 m/s² |
| 160-0 km/h | 97,8 m / 10,8 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 50 km/h | 58 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 80 km/h | 62 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 65 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 68 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 72 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | 75 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 45 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 66 l / 891 km |
| NEFZ-Verbrauch | 10,3 / 5,7 / 7,4 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 172 g/km |
| Testverbrauch | 9,7 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 38.199 € |