Porsche 911 992 Turbo: Technische Daten
| Porsche 911 Turbo Turbo | |
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 07/2020 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Boxermotor |
| Einbaulage / Richtung | hinten / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3745 cm³ |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader |
| Leistung | 427 kW / 580 PS bei 6500 U/min |
| max. Drehmoment | 750 Nm bei 2250 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4535 x 1900 x 1303 mm |
| Radstand | 2450 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1583 / 1600 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 128 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1715 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 2040 kg |
| ZuladungHersteller | 325 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 14,1:1 / 12,5:1 / ja |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hHersteller | 2,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 96 / 74 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 67 l / 603 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 15,3 / 8,7 / 11,1 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 254 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
| Effizienzklasse | G |
| Kosten | |
| Grundpreis | 194.650 € |
