Der Xpeng X9 präsentiert sich als wahres Raumwunder. Mit einer Grundfläche von über zehn Quadratmetern bietet er Platz für bis zu sieben Personen. Besonders hervorzuheben sind die Massagesitze in den ersten beiden Reihen sowie beheizbare Sitze in allen drei Reihen – ohne Aufpreis. Selbst in der dritten Reihe finden großgewachsene Personen ausreichend Platz.
Die fünfzonige Klimaanlage sorgt selbst bei Außentemperaturen von knapp 40 Grad für angenehme Bedingungen im Innenraum. Unterstützt wird dies durch die Doppelverglasung des Panoramadachs und der Seitenscheiben, die sowohl Geräusche als auch Hitze effektiv abschirmen.
Fahrkomfort und Dynamik
Das Luftfeder-Fahrwerk des X9 ist klar auf Komfort ausgelegt. Allerdings führt die weiche Abstimmung zu starkem Wanken in Kurven und deutlichen Vertikalbewegungen bei Bodenwellen. Dies beeinträchtigt den Fahrkomfort, insbesondere für Passagiere im Fond. Die Lenkung bleibt gefühllos, bietet jedoch drei Einstellmöglichkeiten.
Ein Pluspunkt ist die mitlenkende Hinterachse, die den großen Van in engen Umgebungen überraschend wendig macht. Dieses Feature erweist sich besonders beim Rangieren oder Einparken als hilfreich.
Infotainment und Assistenzsysteme
Der große Touchscreen des X9 beeindruckt mit brillanter Auflösung und hoher Empfindlichkeit. Er bietet eine Vielzahl an Funktionen, darunter eine Standklimatisierung für Haustiere und eine vollautomatische Parkfunktion.
Die Assistenzsysteme zeigen jedoch Schwächen: Während der Spurwechselassistent zuverlässig arbeitet, enttäuschen die Verkehrszeichenerkennung und der Spurhalteassistent durch ungenaue oder irritierende Warnmeldungen.
Reichweite und Ladeleistung
Mit seinem 110-kWh-Akku verspricht der Long-Range-X9 eine Reichweite von bis zu 615 Kilometern laut Katalogangabe. In der Praxis zeigte sich jedoch ein anderes Bild: Bei Autobahngeschwindigkeiten zwischen 120 und 130 km/h waren lediglich rund 400 Kilometer möglich.
Auch bei der Ladeleistung blieb der X9 hinter den Erwartungen zurück. Statt der vom Hersteller angegebenen maximalen 542 kW wurden nur Werte zwischen 180 und 210 kW erreicht.