Der knapp 4,90 Meter lange Brilliance BS6 wurde in Deutschland nur als Stufenhecklimousine angeboten. Das Motorenangebot umfasste einen Zweiliter-Vierzylinder von Mitsubishi mit 122 PS und 170 Nm, einen 2,4-Liter-Benziner mit 129 PS und 200 Nm sowie für China einen 1,8-Liter-Turbobenziner mit 150 PS. Neben einem manuellen Fünfgang-Schaltgetriebe war auch eine Automatik zu haben. Zum Preis von 19.000 Euro brachte der Brilliance BS6 bereits ein CD-Radio und eine Klimaanlage mit. Auch das Kofferraumvolumen fiel mit 550 Liter üppig aus. Die Verarbeitung lies jedoch zu Wünschen übrig

Negativschlagzeilen machte der Brilliance BS6 durch ein Ein-Sterne-Ergebnis beim Euro-NCAP-Crashtest 2005. Die überarbeitete Variante erzielte zwar 2008 ein mit drei Sternen verbessertes Testergebnis, wurde aber dennoch nicht weiter in Europa angeboten.