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Polestar 3

Polestar 3

489–517 PS

2.579 kg (leer)

78.590–92.190 €

Alle technischen Daten

Übersicht

Technische Daten

Tests & Fahrberichte

Polestar 3, Teaserbild

Polestar 3 im Test

Was kann der E-SUV mit mächtigem 111-kWh-Akku?

Polestar 3 Arctic Circle

Polestar 3 Arctic Circle

Unterwegs im Rallye-SUV mit 910 Nm

BMW iX, Kia EV9, Volvo EX90, Polestar 3

BMW iX, Kia EV9, Polestar 3 und Volvo EX90 im Test

Wer rollt am besten ins Elektro-Zeitalter?

Elektroautoreichweite

Elektroautos mit über 700 Kilometern nach WLTP

Das sind die 10 absoluten Reichweiten-Könige

Alternative Antriebe

Moove EP 157 Meike Jipp DLR

Moove (157) – Meike Jipp, DLR Verkehr und Energie

„Antriebswende ist größter Hebel für Klimaziele“

Moove EP 156 Lutz Stiegler Polestar

Moove (156) – Lutz Stiegler, CTO Polestar

Superakku für schnelleres Laden zum kleinen Preis?

Polestar 3

Neue Motor-Variante mit mehr Reichweite

Polestar 2 Modellpflege 2023

Volvo gibt Polestar-Anteile ab

Polestar mit neuer Struktur und neuem Kredit

Politik & Wirtschaft

Moove Podcast EP101 Stefan Sielaff Geely

Moove (101) – Stefan Sielaff, Geely Design-Chef

Wird Zeekr Chinas zukünftiges Bentley?

1 Test und Fahrberichte

29.06.2025 - Polestar 3 im Test: Was kann der E-SUV mit mächtigem 111-kWh-Akku?

Der große SUV der Marke streckt sich auf 4,90 Meter Länge. Ein mächtiger 111-kWh-Akku versorgt seine beiden E-Maschinen.