Digital Matrix Light im Audi A8 (2022): Technische Daten
| Audi e-tron Sportback 55 quattro | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 12/2019 bis 01/2023 |
| Antrieb | |
| Einbaulage / Richtung | VORNE_UND_ / QUER |
| Verbrennungsverfahren | Elektro |
| Elektromotoren Anzahl | 2 |
| Einbauort E-Motor | Vorn |
| E-Motor Leistung | 256 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 561 Nm |
| Einbauort Motor 2 | Hinten |
| Leistung Motor 2 | 256 kW |
| max. Drehmoment Motor 2 | 314 Nm |
| Batterie-Bauart | Lithium Ion |
| Energiegehalt brutto | 95,0 kWh |
| Energiegehalt netto | 86,5 kWh |
| Batteriespannung | 396 V |
| Aufladezeit | 0,5 bis 46,7 h |
| Systemleistung | 300 kW / 408 PS |
| Systemdrehmoment | 664 Nm |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | A1-Gang Automatikgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen mit Fliessheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4901 x 1935 x 1616 mm |
| Radstand | 2928 mm |
| Spurweite | 1655 / 1655 mm |
| Kofferraumvolumen | 617 bis 1655 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 2595 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3170 kg |
| Zuladung | 575 kg |
| Anhängelast | 750 / 1800 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Luftfedern Stoßdämpfer / Luftfedern Stoßdämpfer |
| Stabilisatoren | JA / JA |
| Lenkerkonstruktion | Querlenker Längslenker / Querlenker Längslenker |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 5,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Elektro |
| Effizienzklasse | Ek A Plus Plus Plus |