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Audi A4, BMW 330i, Mercedes C 300
Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse im Test
Wer holt die Mittelklasse-Krone?
zum Artikel
Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse im Test: Technische Daten
 Audi A4 45 TFSI Quattro S lineBMW 330i xDrive Mercedes C 300 4Matic Avantgarde
Testwagen
Baujahr07/2020 bis 07/2024ab 06/201904/2021 bis 04/2023
Testdatum10/202210/202210/2022
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtungvorne / längsvorne / längsvorne / längs
Hubraum / Verdichtung1984 cm³ / 9,6:11998 cm³ / 10,2:11999 cm³
AufladungAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturbolader (1,3 bar)
Leistung195 kW / 265 PS bei 5250 U/min180 kW / 245 PS bei 4500 U/min190 kW / 258 PS bei 5800 U/min
max. Drehmoment370 Nm bei 1600 U/min400 Nm bei 1600 U/min400 Nm bei 2000 U/min
VerbrennungsverfahrenOtto-MildhybridBenzin DirekteinspritzungOtto-Mildhybrid
NockenwellenantriebKetteKetteKette
Elektromotoren Anzahl1-1
Einbauort E-Motorvorn--
E-Motor Leistung--15 kW
E-Motor max. Drehmoment--200 Nm
Batterie-BauartLithium/Ionen-Lithium/Ionen
Energiegehalt brutto--0,9 kWh
Batteriespannung12 V-48 V
AntriebsartAllradantriebAllradantriebAllradantrieb
Getriebe7-Gang Doppelkupplungsgetriebe8-Gang Automatikgetriebe9-Gang Automatikgetriebe
ÜbersetzungenI. 3,19
II. 2,19
III. 1,52
IV. 1,06
V. 0,74
VI. 0,56
VII. 0,43
R. 2,75		I. 5,25
II. 3,36
III. 2,17
IV. 1,72
V. 1,32
VI. 1,00
VII. 0,82
VIII. 0,64
R. 3,71		-
Achsantrieb4,41:1--
Karosserie und Abmessungen
TypLimousine mit StufenheckLimousine mit StufenheckLimousine mit Stufenheck
Türen / Sitzplätze4 / 54 / 54 / 5
Außenmaße4762 x 1847 x 1428 mm4713 x 1827 x 1440 mm4751 x 1820 x 1437 mm
Radstand2820 mm2851 mm2865 mm
Spurweite1572 / 1555 mm1573 / 1587 mm1601 / mm
Wendekreis11,6 / 11,8 m11,4 / 11,4 m10,9 / 10,9 m
Bodenfreiheit-135 mm97 mm
Ladekantenhöhe650 mm660 mm680 mm
Innenbreite1485 / 1440 / – mm1470 / 1470 / – mm1480 / 1480 / – mm
Innenhöhe1040 / 950 / – mm1030 / 935 / – mm1030 / 930 / – mm
Sitztiefe520 / 510 / – mm510 / 460 / – mm520 / 480 / – mm
Normsitzraum730 mm730 mm740 mm
Knickmaß930 bis 1150 mm990 bis 1220 mm940 bis 1190 mm
Sitzraum630 bis 850 mm600 bis 840 mm600 bis 860 mm
Hüftpunkt460 / 835 mm450 / 850 mm480 / 840 mm
Lenkradumdrehungen2,752,252
Lenkraddurchmesser360 mm370 mm375 mm
Kofferraumvolumen460 l480 l455 l
Gewichte
Leergewicht1645 kg1670 kg1730 kg
Leergewicht Testwagen1624 kg1664 kg1783 kg
Gewichtsverteilung56,2 / 43,8 %51,6 / 48,4 %53,3 / 46,7 %
Zulässiges Gesamtgewicht2135 kg2150 kg2333 kg
Zuladung490 kg480 kg603 kg
Anhängelast750 / 1900 kg750 / 1800 kg750 / 1800 kg
Dachlast90 kg75 kg75 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
RadaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung BasisSchraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, StoßdämpfernMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, StoßdämpfernSchraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk TestwagenSerie / SerieSerie / SerieSerie / Serie
Stabilisatorenja / jaja / jaja / ja
LenkerkonstruktionQuerlenkern, Längslenkern / Querlenkern, LängslenkernQuerlenkern / Querlenkern, LängslenkernQuerlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung15,9:1 / – / –15,0:1 / – / –15,5:1 / – / –
BremsscheibenmaterialStahl / StahlStahl / StahlStahl / Stahl
Reifenmarke / TypMichelin Pilot Sport 4Michelin Pilot Sport 4SPirelli P Zero
Reifen245/40 R 18 Y / 245/40 R 18 Y225/40 R 19 Y / 255/35 R 19 Y225/45 R 18 Y / 245/40 R 18 Y
Beschleunigung
0-50 km/h2,1 s2,0 s2,2 s
0-60 km/h2,6 s2,6 s2,9 s
0-80 km/h3,9 s4,1 s4,4 s
0-100 km/h5,6 s5,9 s6,4 s
0-120 km/h7,7 s8,2 s8,7 s
0-130 km/h8,9 s9,6 s10,2 s
0-140 km/h10,2 s11,3 s11,9 s
0-160 km/h13,5 s15,1 s15,8 s
0-180 km/h17,5 s20,0 s21,2 s
0-200 km/h22,7 s26,4 s28,2 s
60-100 km/h3,0 s3,3 s3,5 s
80-120 km/h3,8 s4,1 s4,3 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h250 km/h250 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h34,8 m / 11,1 m/s²35,5 m / 10,9 m/s²33,6 m / 11,5 m/s²
130-0 km/h58,5 m / 11,1 m/s²56,5 m / 11,5 m/s²57,5 m / 11,3 m/s²
130-0 km/h58,0 m / 11,3 m/s²55,9 m / 11,7 m/s²57,9 m / 11,3 m/s²
Fahrdynamik
Slalom 18 m67,1 km/h68,0 km/h65,1 km/h
Doppelter Spurwechsel137,0 km/h133,3 km/h136,1 km/h
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h64 dB(A) (Automatik)64 dB(A) (Automatik)62 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h67 dB(A) (Automatik)66 dB(A) (Automatik)65 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h70 dB(A) (Automatik)70 dB(A) (Automatik)68 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h72 dB(A) (Automatik)73 dB(A) (Automatik)72 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 180 km/h75 dB(A) (Automatik)74 dB(A) (Automatik)74 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch43 / 70 dB(A)41 / 76 dB(A)43 / 76 dB(A)
Stand- / Fahrgeräusch69 / 67 dB(A)82 / 67 dB(A)-
Verbrauch und Emissionswerte
KraftstoffSuper BenzinSuper BenzinSuper Plus
Tankvolumen / Reichweite58 l / 852 km59 l / 842 km50 l / 909 km
NEFZ-Verbrauch– / – / 6,8 l/100 km– / – / 7,0 l/100 km– / – / 5,5 l/100 km
CO2-Ausstoß154 g/km158 g/km159 g/km
ams-Eco-Verbrauch6,2 l/100 km6,4 l/100 km6,6 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch8,5 l/100 km8,6 l/100 km8,9 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch10,3 l/100 km10,6 l/100 km10,7 l/100 km
Gewichtung Testverbrauch15 / 70 / 15 %15 / 70 / 15 %15 / 70 / 15 %
Testverbrauch8,4 l/100 km8,6 l/100 km8,8 l/100 km
CO2-Ausstoß195 g/km200 g/km205 g/km
SchadstoffeinstufungEuro 6eEuro 6eEuro 6d
EffizienzklasseFF-