Smart #5 Premium im Test: Technische Daten
| Smart #5 Premium | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 05/2025 |
| Antrieb | |
| Einbaulage / Richtung | hinten / quer |
| Verbrennungsverfahren | Elektro |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| Einbauort E-Motor | hinten |
| E-Motor Leistung | 267 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 373 Nm |
| Energiegehalt brutto | 100,0 kWh |
| Energiegehalt netto | 94,0 kWh |
| Aufladezeit | 0,3 h |
| Systemleistung | 267 kW / 363 PS |
| Systemdrehmoment | 373 Nm |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 1-Gang Automatikgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | SUV |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4695 x 1920 x 1705 mm |
| Radstand | 2900 mm |
| Spurweite | 1653 / 1658 mm |
| Bodenfreiheit | 175 mm |
| Kofferraumvolumen | 630 bis 1530 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 2260 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2760 kg |
| Zuladung | 500 kg |
| Anhängelast | 750 / 1600 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 6,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Elektro |
