Citroën C5 Aircross, Mazda CX-30, Opel Grandland X: Technische Daten
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Citroën C5 Aircross Puretech 130 Feel |
Mazda CX-30 G 2.0 M Hybrid Selection |
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Innovation |
Testwagen
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Baujahr
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05/2018 bis 07/2020 |
ab 08/2019 |
04/2018 bis 09/2020 |
Testdatum
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09/2019 |
09/2019 |
09/2019 |
Antrieb
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Zylinderzahl / Motorbauart
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3-Zylinder Reihenmotor |
4-Zylinder Reihenmotor |
3-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung
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vorne / quer |
vorne / quer |
vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung
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1199 cm³ / 11,0:1 |
1998 cm³ / 13,0:1 |
1199 cm³ / 10,5:1 |
Aufladungmax. Ladedruck
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Abgasturbolader |
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Abgasturbolader |
Leistung
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96 kW / 131 PS bei 5500 U/min |
90 kW / 122 PS bei 6000 U/min |
96 kW / 130 PS bei 5500 U/min |
max. Drehmoment
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230 Nm bei 1750 U/min |
213 Nm bei 4000 U/min |
230 Nm bei 1750 U/min |
Verbrennungsverfahren
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Benzin Direkteinspritzung |
Otto-Mildhybrid |
Benzin Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb
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Zahnriemen |
Kette |
Zahnriemen |
Elektromotoren Anzahl
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1 |
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Batterie-Bauart
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Lithium/Ionen |
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Energiegehalt brutto
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0,2 kWh |
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Energiegehalt netto
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0,2 kWh |
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Batteriespannung
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22 V |
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Antriebsart
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Vorderradantrieb |
Vorderradantrieb |
Vorderradantrieb |
Getriebe
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6-Gang Schaltgetriebe |
6-Gang Schaltgetriebe |
6-Gang Schaltgetriebe |
Karosserie und Abmessungen
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Typ
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Geländewagen |
Geländewagen mit Fließheck |
Geländewagen |
Türen / Sitzplätze
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4 / 5 |
4 / 5 |
4 / 5 |
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe
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4500 x 1859 x 1689 mm |
4395 x 1795 x 1540 mm |
4477 x 1856 x 1609 mm |
Radstand
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2730 mm |
2655 mm |
2675 mm |
Spurweitevorn / hinten
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1579 / 1608 mm |
1565 / 1565 mm |
1595 / 1610 mm |
Wendekreislinks / rechts
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10,9 / 10,9 m |
11,4 / 11,4 m |
10,8 / 10,8 m |
Bodenfreiheit
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175 mm |
188 mm |
Rampenwinkel
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14° |
Ladekantenhöhe
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750 mm |
730 mm |
770 mm |
Stehhöhe unter Heckklappe
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1825 mm |
1800 mm |
1870 mm |
Innenbreitevorn / hinten / 3.Sitzreihe
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1490 / 1480 / – mm |
1465 / 1460 / – mm |
1505 / 1490 / – mm |
Breite zwischen Radkästen
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1053 mm |
1015 mm |
1005 mm |
Innenhöhevorn / hinten / 3.Sitzreihe
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1000 / 920 / – mm |
1000 / 955 / – mm |
1030 / 960 / – mm |
Sitztiefevorn / hinten / 3.Sitzreihe
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500 / 460 / – mm |
500 / 470 / – mm |
500 / 490 / – mm |
Normsitzraum
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660 mm |
650 mm |
720 mm |
Knickmaß
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1030 bis 1220 mm |
950 bis 1170 mm |
980 bis 1200 mm |
Sitzraum
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560 bis 800 mm |
580 bis 830 mm |
600 bis 840 mm |
HüftpunktStraße / Dach
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640 / 830 mm |
555 / 790 mm |
625 / 815 mm |
Lenkradumdrehungen
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3 |
3 |
3 |
Lenkraddurchmesseraußen
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370 mm |
375 mm |
370 mm |
Quadermaß großLänge x Breite x Höhe
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1460 x 900 x 700 mm |
1095 x 790 x 700 mm |
1350 x 890 x 660 mm |
Quadermaß kleinLänge x Breite x Höhe
|
620 x 900 x 700 mm |
320 x 790 x 700 mm |
470 x 890 x 660 mm |
KofferraumvolumenVDA
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720 bis 1630 l |
430 bis 1406 l |
514 bis 1652 l |
Gewichte
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LeergewichtHersteller
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1479 kg |
1453 kg |
1370 kg |
Leergewicht Testwagenvollgetankt
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1508 kg |
1426 kg |
1399 kg |
Gewichtsverteilungvorn / hinten
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56,8 / 43,2 % |
60,6 / 39,4 % |
59,0 / 41,0 % |
Zulässiges GesamtgewichtHersteller
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1940 kg |
1927 kg |
1930 kg |
ZuladungHersteller
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461 kg |
474 kg |
560 kg |
Anhängelastungebremst / gebremst bei 12%
|
739 / 1350 kg |
600 / 1300 kg |
600 / 1400 kg |
Dachlast
|
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75 kg |
85 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder
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Radaufhängungvorn / hinten
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Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basisvorn / hinten
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– / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Fahrwerk Testwagen
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Serie / Serie |
Serie / Serie |
Serie / Serie |
Stabilisatorenvorn / hinten
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ja / nein |
ja / nein |
ja / nein |
Lenkerkonstruktionvorn / hinten
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Querlenkern / Verbundlenkern |
Querlenkern / Verbundlenkern |
Querlenkern / Verbundlenkern |
Bremsscheibenmaterialvorn / hinten
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Stahl / Stahl |
Stahl / Stahl |
Stahl / Stahl |
Felgenmaterial
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Aluminium |
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Reifenmarke / Typ
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Michelin Latitude Tour |
Falken Azenis FK510 |
Michelin Primacy 3 |
Reifenvorn / hinten
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235/55 R 18 V / 235/55 R 18 V |
215/55 R 18 W / 215/55 R 18 W |
225/55 R 18 V / 225/55 R 18 V |
Beschleunigung
|
0-50 km/hMesswert
|
4,2 s |
3,3 s |
3,9 s |
0-60 km/hMesswert
|
5,4 s |
4,4 s |
5,1 s |
0-80 km/hMesswert
|
8,4 s |
7,0 s |
8,2 s |
0-100 km/hMesswert
|
11,9 s |
10,3 s |
11,6 s |
0-120 km/hMesswert
|
16,3 s |
14,9 s |
16,0 s |
0-130 km/hMesswert
|
19,7 s |
17,8 s |
19,2 s |
0-140 km/hMesswert
|
22,9 s |
21,2 s |
22,5 s |
0-160 km/hMesswert
|
31,4 s |
31,3 s |
31,8 s |
60-100 km/h
|
6,5 s |
5,9 s |
6,5 s |
80-120 km/h
|
7,9 s |
7,9 s |
7,8 s |
Höchstgeschwindigkeit
|
188 km/h |
186 km/h |
188 km/h |
Bremsweg und Verzögerung
|
100-0 km/hkalt
|
37,6 m / 10,3 m/s² |
34,4 m / 11,2 m/s² |
35,2 m / 11,0 m/s² |
130-0 km/hkalt
|
64,9 m / 10,0 m/s² |
59,9 m / 10,9 m/s² |
59,4 m / 11,0 m/s² |
130-0 km/hwarm
|
63,7 m / 10,2 m/s² |
60,7 m / 10,8 m/s² |
60,3 m / 10,8 m/s² |
140-0 km/h
|
74,1 m / k.A. |
68,9 m / k.A. |
68,9 m / k.A. |
Fahrdynamik
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Slalom 18 mmit ESP (TC)
|
57,1 km/h |
62,4 km/h |
57,8 km/h |
Doppelter Spurwechselmit ESP (TC)
|
|
129,0 km/h |
125,7 km/h |
Doppelter Spurwechselohne ESP (TC)
|
120,7 km/h |
|
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Geräusche
|
Innengeräusch 80 km/h
|
62 dB(A) (6.Gang) |
63 dB(A) (6.Gang) |
62 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 100 km/h
|
65 dB(A) (6.Gang) |
65 dB(A) (6.Gang) |
65 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 130 km/h
|
67 dB(A) (6.Gang) |
68 dB(A) (6.Gang) |
67 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 160 km/h
|
73 dB(A) (6.Gang) |
72 dB(A) (6.Gang) |
72 dB(A) (6.Gang) |
Standgeräusch / max. Geräusch
|
40 / 73 dB(A) |
40 / 78 dB(A) |
40 / 74 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte
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Kraftstoff
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Super Benzin |
Super Benzin |
Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite
|
53 l / 1019 km |
51 l / 1000 km |
53 l / 1060 km |
NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt
|
6,1 / 4,7 / 5,2 l/100 km |
6,2 / 4,5 / 5,1 l/100 km |
6,0 / 4,4 / 5,0 l/100 km |
CO2-AusstoßNEFZ
|
119 g/km |
116 g/km |
114 g/km |
ams-Eco-Verbrauch
|
5,9 l/100 km |
5,7 l/100 km |
5,7 l/100 km |
ams-Pendler-Verbrauch
|
7,8 l/100 km |
7,3 l/100 km |
7,2 l/100 km |
ams-Sportfahrer-Verbrauch
|
9,4 l/100 km |
9,2 l/100 km |
9,3 l/100 km |
Gewichtung TestverbrauchEco / Pendler / Sportfahrer
|
15 / 70 / 15 % |
15 / 70 / 15 % |
15 / 70 / 15 % |
Testverbrauch
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7,8 l/100 km |
7,3 l/100 km |
7,3 l/100 km |
CO2-Ausstoßim Test
|
181 g/km |
170 g/km |
170 g/km |
Schadstoffeinstufung
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Euro 6d-TEMP |
Euro 6d |
Euro 6d |
Effizienzklasse
|
A |
A |
A |
Kosten
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Grundpreis
|
28.240 € |
28.890 € |
30.355 € |